林女士：霞山区湛江北站周边道路红绿灯过多，即湛江大道往湛江北站方向的路段和湛阳路，共有五六个红绿灯，为交通造成不便。现建议相关部门进行合理调整，或缩短红灯时间，确保交通顺畅。

湛江市公安局交通管理支队：湛江北站片区周边道路中紫荆大道、湛江大道、机场路为主干路，湛清路、湛阳路、港城路规划为次干路，设有红绿灯的路口均为主干路-次干路交叉口，或者次干路-次干路交叉口。根据《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）3.1条，主干路与次干路交叉、次干路与次干路交叉均推荐使用平A1类（信号控制交叉口）。

另外，根据《城市道路交通设施设计规范》（GB50688-2011）（2019年版）10.3.1条，“快速路和主干路上人行过街设施的间距宜为300m-500m，次干路上人行道过街设施的间距宜为150m-300m”。因此在道路中段均按规范要求设置了路中人行过街，并配套信号灯控保证行人过街安全。

鉴于现状过街斑马线人流量不大，信号灯试运行结束后将把过街斑马线信号灯调整为黄闪模式，同时，将不断优化调整红绿灯路口配时方案，减少车辆等候时间。