快递员派送快件。 记者 张锋锋 摄
顺丰涨价，是否波及湛江？
10月8日，顺丰速运在其官方网站公开信息称，此次涨价是为应对部分线路人力、操作及运输成本增长过快的压力，经过慎重研究决定的。
据网上的资料，顺丰速运此次涨价只是部分线路的小幅度涨价，那么涨价的范围会不会波及湛江？13日，记者致电顺丰快递客服热线。客服人员称，按此次价格调整的规定，目前从湛江寄到省内、省外的快递价格因地区不同而价格上调幅度有所不同，一公斤首重运费整体均上调1或2元，续重运费暂保持不变。
“比如从湛江到广州，每件快递的1公斤首重会从12元上调到13元；从湛江到上海，每件快递的1公斤首重会从20元上调到22元；从湛江到北京，每件快递的1公斤首重会从22元上调到24元。”客服人员称，并不是所有出了湛江的快递都会涨价，部分线路的价格与8月1日确定的收费标准保持不变。具体线路的收费情况，需要一条一条具体查询。
顺丰涨价，是否会引起同城其他快递企业涨价？记者在咨询中国邮政、EMS、圆通、申通、天天快递、湛江民航快递等多家快递公司后了解到，除圆通外，其他公司目前尚未接到有关涨价的通知，但也表示切实感受到了涨价的压力。
油价下降，缘何快递反涨？
国家发改委日前宣布，10月9日零时起下调成品油价格，汽、柴油每吨均降300元。在油价下调的背景下，快递价格为何不降反升？这让一些消费者感到疑惑。对此，多家快递坦言油价影响不明显。
申通快递的一名经理告诉记者，虽然近日油价下调，但只是对公司整体运营成本的下降有利，分摊到各个环节以后这种影响就很不明显了，涨价的压力确实存在。“而且现在对快递公司来说，油价对成本的影响不是主要的，因为这一行业的社会成本本身就很高，人力成本、渠道网络的构建成本相对较高。”
另有分析人士表示，快递公司涨价是因为各种成本上升而上涨，现在快递公司仍处在跑马圈地的时代，三线城市湛江的步伐更是慢了一拍，还未发展到开始注重客户服务的阶段，涨价并不能从根本上解决快递业的服务质量问题。快递业涨价，却并未真正解决让消费者头疼的大问题，配送能力不足、旺季不能满足消费者需求、快递员素质参差不齐等，这些仍是制约快递业健康发展的重要问题。
快递涨价，“淘”声是否依旧？
通过涨价，快递公司的“压力”应该有所缓解，但是相应的压力不可避免地会向下游传递，尤其是传向热衷网购的“淘”族。快递涨价时代，“淘”声是否依旧？
网店“掌柜”：轻易不敢加运费
“十一”过后至春节是快递业的传统旺季，虽然快递业内人士担忧此番涨价会引起国内众多快递企业跟风，从而形成新一轮的“涨价潮”，但是记者搜索湛江的网店时发现，一般网店的“掌柜”还没开始涨运费。快递从湛江发至广东省内各城市一般是1公斤首重运费起付8至10元不等，与快递公司此番涨价前没有区别。
一位湛江网店的“掌柜”说，现在网络销售竞争已经“白热化”了。网购的最大优势体现在价格上，所以网店一般不敢轻易加运费，即使是一两块钱。网店往往通过寻找多家快递公司合作等途径来降低、消化快递涨价的压力。
然而，在淘宝论坛的首页，记者留意到，有很多店主和买家都在议论此事，怨声四起。一位淘宝卖家表示，以后要减少包邮，由买家承担快递费用。而一位买家则留言表示，“一件衣服也就二三十元，快递费用就要20元，以后还网购什么呀。”也有“掌柜”认为，涨价直接导致的后果就是网店销量下降，从而致使快递公司订单减少，快递公司此举得不偿失。
“淘”族：期待提高快递服务质量
小婷是赤坎区一名白领，经常在网上购物，是地道的“淘”族。当记者问她是否会因为运费增加一两块而放弃网购时，她说：“如果是价钱很便宜的小东西，多一两块感觉就很不划算了。我可能会多拉几个姐妹来团购。这样划算些。如果拉不到人团购，那就去别家店看看有没有价钱、运费更便宜的。”也有大方的“淘”族杨小姐表示，一两块钱是可以接受的，毕竟不是每天都要网购。
温女士说，一两块钱运费的增加不是问题，最令人生气的是快递公司服务质量不高。“发货慢、态度恶劣就不说了，还动不动就涨价。先提高服务质量再说吧。”也有网友表示，近年来快递公司“涨价不涨质”，大家都司空见惯了。
专家：快递涨价或引行业洗牌
据了解，目前涨价的快递公司只是个别现象，但个别现象会不会引起连锁反应，从而导致整个快递行业的提价？受访业内人士表示：“不排除有这种可能。”
“从长远来看，快递业的价格不会降，因为现在这个行业的毛利很低。顺丰公司所遇到的问题，其实是整个快递行业的问题，湛江快递市场当然不例外。”谈到将来快递行业的价格走向，以及涨价潮将给湛江快递行业带来的影响，一业界资深人士表示，“湛江快递市场较发达城市起步晚，发展慢。近两年湛江快递公司如雨后春笋冒出来，但数量的增加并不代表发展好了，实际上处于一种混战的阶段，涨价潮或能给快递公司带来契机，是挑战，也是机遇。”他还指出，消费者在选择哪家快递公司的时候，除了价格因素外，快递公司的服务水平也在考虑之内，顺丰等公司此次展开的涨价潮，不一定能提高快递业的服务质量。
记者在网上看到“快递公司谁涨价谁先死，不涨价等着死”的观点，该观察家认为，这其实说明了快递行业竞争的激烈。但他并不完全赞同这样的观点，他觉得涨价其实是快递行业重新洗牌的机会，更有利于快递行业的良性发展。毕竟快递公司是适应社会需求所出现的新行业，不会在短期内消亡。
