老龄学员专注学习驾车。
11月20日，公安部将推行12项公安交管“放管服”改革新举措，其中 “申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证的年龄上限将由70周岁调整为不作限制”这一项引发市民热议。10月29日，本报刊发了《70岁当新手司机，您咋看？》，展现多方观点。目前这项举措实施在即，记者采访了湛江市公安局交警支队车管所、驾校和保险公司。
车管所：通过“三力”测试报名才能受理
记者就小型汽车驾驶证申请年龄放宽这一热点采访了湛江市公安局交警支队车管所政秘股许秀泉副主任，她就实施细则回答了记者的提问。
放宽小型汽车驾驶证申领年龄适用于初次申领、增驾小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证或者临时驾驶许可，也包括持有军队、武装警察部队、境外机动车驾驶证申请驾驶证。
同时，为了保证70岁以上老年人身体条件符合安全驾驶要求，车管所将对70周岁以上申领驾驶证的人员在受理报名申请时增加记忆力、判断力、反应力等能力测试。测试的形式通过机动车驾驶人理论考试系统，测试的内容和题目由公安部交管局统一提供，每次测试由系统随机抽取20道题。包括10道选择题和10道判断题，考试时间为20分钟，能力测试满分为100分，成绩达到90分的为合格，测试通过的才受理报名，未通过的可以在三个月内补考一次，测试成绩三个月内有效。
严格管理老年驾驶人。对70周岁以上人员申领机动车驾驶证的，要严格审核申请人身体条件证明等情况，要严格按照考试内容和评判标准进行考试，不得减少考试项目，降低考试标准，确保其符合安全驾驶条件，70周岁以上的驾驶人，要按规定每年进行体检，对未按规定体检的，车辆管理所要通过短信、微信、交管12123平台等加强点对点提示告知，督促其按规定体检，确保驾驶安全。
驾校：分班分群体培训 需配偶子女签名
连日来，记者采访了多家驾校，如湛江达天下、湛江一帅、湛江鸿达、吴川衡兴和吴川安顺驾校等。这些驾校的相关负责人都赞同对放宽小型汽车驾驶申请年龄。他们纷纷表示“现在大家的生活条件好了，很多老年人身体还很硬朗。放宽年龄限制顺应社会需求，方便群众出行。”
驾驶培训机构作为安全驾驶的第一关，如何去迎接这个政策的落地呢？达天下驾校张校长指出，青年学生、上班族和老年人混班培训的教学模式可能不太合适。毕竟他们的接受能力不一样，混班培训的效果可能有限。“我们打算，专门为60岁以上的学员开办了敬老班，针对老年学员身体条件、反应能力、记忆力的差异等特点，选派有耐心、有经验的教练员带班，提供更贴心的服务，如对老年学员的学习时间不作限制，加强对老年学员心理上的疏导和鼓励；增加设施设备，如配备敬老班休息室和驾驶模拟器等。”张校长说。
湛江一帅驾校吴经理也认为应针对70岁以上老年人的身体特点，将开展小班教学，甚至是1对1的VIP教学，先让老年人在模拟器上练习驾驶，技术娴熟以后才带老年学员上路练习。湛江鸿达驾校刘校长说，他们学校此前经常会受理部分年龄比较大的学员报名学车，对于培训这一群体有丰富经验，“只要老年人通过车管部门的‘三力’测试，我们必定做好相关工作，帮助他们驾考，出行更方便。”
“除了常规的培训外，我们还会安排培训急救知识，并建议配备急救药物。”吴川衡兴驾校文校长说。吴川安顺驾校的杨经理表示，该校在接受70岁以上老年人报名前还将增加自己本校的“三力”测试，建议老年人在报名学车时要有配偶或者子女的陪同，并经得他们的签字同意。
保险：升级产品提供保障
70岁以上老年人驾驶小汽车上路，风险性不容轻视，保险公司会承保吗？带着这个问题记者又采访了某保险经纪公司湛江分公司负责人端木杉。她表示：“根据我国交通法规的规定，机动车驾驶人年龄到达70周岁的，必须每年都去体检以及提交《驾驶人身体条件证明》，在核实身体条件符合驾车条件的才能继续开车，如不符合驾驶条件的则不能继续开车了。各大商业保险公司近年都在相继推出‘百万护驾’类的保障型产品，投保年龄一般都限制在18周岁至55周岁之间，保障年期至75周岁。在2020年11月20日出台驾考新规以后，各大商业保险公司也开始着手‘百万护驾’类保障型产品的升级，有望将投保年龄放宽至70周岁，为驾考新规后的老龄司机提供保险保障。”
业界专业人士建议:老年人驾车上路一定要量力而行,建议老年人不要长时间驾驶汽车,驾车速度不能太快,尽量不要驾车上高速,尽量保持心情轻松、情绪稳定,遇有堵车或者被后车催促的时候应保持冷静,不能着急,不能上火。
