8月2日，湛江大道铁路便线拨接工程顺利完成。     记者 张锋锋 摄

8月2日9时30分左右，经过4个多小时的冒雨连续奋战，省道S374线霞山百蓬至麻章田寮村段改建工程(湛江大道)下穿塘口疏解线、湛海线铁路工程湛海便线拨接第一阶段顺利完成，标志着湛江大道下穿塘口疏解线、湛海线铁路框架桥施工节点正式打通，为后续主框架桥施工创造条件。

湛江大道下穿塘口疏解线、湛海线位于麻章区大路前村附近，是实现湛江大道全线通车目标的关键节点。受铁路便线施工的影响，该段路基及框架桥处于无法开工状态。为了铁路便线的顺利实施，湛江市委市政府、市交通局、市交通建设指挥部、市公路事务中心等部门领导给予高度关注，多次召开协调会、论证会，最终确定了既减少征地、节省投资又能保证铁路运营和兼顾施工的最优方案。同时多次与广铁集团等有关单位接洽协商，完成各类涉铁手续的签批办理，为拨接的顺利进行创造了条件。作为湛江大道的建设单位，中建湛江大道投资建设有限公司严格落实市委市政府的要求，精心策划、严密组织、协调管理，保证了拨接工作的顺利进行。

当天早上，记者在施工现场看到，随着大型捣固机的缓缓移动，松散的道砟在捣固件齿刀的震动下不断密实、紧凑。上百名工人紧随机械后面，测纵坡度、人工补道砟、线路检查等，各道工序有条不紊地进行着。虽然衣服已经被雨水淋湿，但他们全然不顾，争分夺秒赶任务。

据该项目负责人杨维明介绍，当日铁路部门只给4个多小时“天窗点”的施工时间。为了按时完成工作任务，怀化铁路工程有限公司湛江大道下穿铁路工程项目部组织3台铁路大型捣固机、180多人的施工力量，清晨开始冒雨进行作业。当日9时30左右，“天窗点”消点时间到了，随着防护员的哨声响起，全体作业人员、机械设备迅速撤出线路。一个多小时后，第一辆火车安全从湛海便线通过，现场一片欢腾。

随着湛海线铁路便线拨接工作的完成，标志着湛江大道项目将进入新的施工阶段。目前，该标段具备施工条件的工作面已全面施工建设，为顺利完成节点施工打下了坚实的基础。