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110吗？有人在飙车，时速至少300公里！110：我们管不了，也追不上…

2021-09-30 11:47 共青团中央（ID:gqtzy2014），综合观察者网（ID:guanchacn）、中国铁路（ID:c  
交警叔叔

这里有人“弯道超车”和“飙高铁”！


交警叔叔都管不了的
“弯道超车”是什么样？



从稍稍落后到车头平行
再到一个漂亮的“弯道超车”
一顿操作
行云流水图片

图片

高铁过弯道
只能说是基本操作

图片

电影中经常能见到飙车的画面
现实中竟然能看到“飙高铁”？

“喂，交警队嘛
有两辆高铁在飙车
你们管不管图片？”
交警叔叔：
“这个‘超车’我管不了
也追不上……”图片

图片

拍摄视频的网友称：
在上海回北京的复兴号上
后面突然“追”上来辆和谐号
俩车齐头并进了两分钟
随后
复兴号决定给对方一点“颜色”看看
戳下方视频
感受高铁之间“追逐战”的刺激
↓↓↓


有网友表示
“短短十几秒的视频
为什么看得热血沸腾”
“这就是中国速度！”

中国铁路后续回应道
“这一段刚好是两条线路并线”
（还涵盖了追赶问题和相遇问题）

专业人士也表示
高铁“超车”是正常的
但“飙车”并不可能哦~
感受一下被高铁“追”的压迫感图片

图片

中国高铁
飙的不是速度
而是技术！

高铁“会车”时有多震撼？

三辆中国高铁相向而行
有条不紊地调度
让人直呼佩服


三辆高铁行驶轨道
各自轻微变动
完美演绎“擦肩而过”


中国动车组之间的两车交会
只在一瞬间
相对速度可达840公里/小时

图片

高铁的一次普通会车
上演了中国高铁版“贪吃蛇”


网友纷纷表示：
“这个场景非常震撼”
“点赞中国高铁！”

在铁路运输安全畅通的背后
是成千上万默默付出的铁路人

大国重器背后的这些人

凌晨，广西柳州市
上千名铁路工作人员
采用大兵团作业方式
仅用4个小时“天窗”时间
完成高铁车站内指定道岔更换
超燃现场，堪比大片
↓↓↓
南宁局集团公司千名铁路工人换道岔

近千名铁路工作人员协同配合
对柳州站18号道岔进行更换
这是广西首次在高铁车站内
进行道岔更换施工

柳州枢纽
每年可到发货物4500万吨
随着货物运输量逐年增长
原有老旧设备难以适应运输需要
关键设备急需进行“升级换代”


还有铁路养护工
夏天的铁轨温度可达60度
他们需趴在铁轨上
看铁轨是否平直
每天重复这个动作近200次

图片

燕山山脉深处
铁路人“飞檐走壁”
排查山体落石隐患
他们的身影成了
大山深处美丽的点缀


正是千千万万铁路人的付出
中国铁路发展迅猛
让我们感到骄傲和自豪

连接中国的“骨架”

中国的大地
正被一种前所未有的方式连接
从高寒雪山
到烂漫花田
再到热带海洋

一张以“八纵八横”为骨架
以区域连接线、城际铁路为补充的
全球规模最大的高速铁路网
日渐成形

截至今年2月
宏大的“八纵八横”
已有5条通道全面建成
3600多组动车组
组成的“高铁航母群”
在线路上飞驰


图片


中国铁路百年沧桑巨变
现代化铁路强国新征程全面开启
这段波澜壮阔的发展历程
凝聚着一代又一代铁路人的梦想和奋斗
也见证着民族百年复兴伟业

有建设铁路强国的雄心
有领跑世界高铁的实力
有走向美好未来的信念
中国铁路，加油！


交警叔叔

这里有人“弯道超车”和“飙高铁”！


交警叔叔都管不了的
“弯道超车”是什么样？



从稍稍落后到车头平行
再到一个漂亮的“弯道超车”
一顿操作
行云流水图片

图片

高铁过弯道
只能说是基本操作

图片

电影中经常能见到飙车的画面
现实中竟然能看到“飙高铁”？

“喂，交警队嘛
有两辆高铁在飙车
你们管不管图片？”
交警叔叔：
“这个‘超车’我管不了
也追不上……”图片

图片

拍摄视频的网友称：
在上海回北京的复兴号上
后面突然“追”上来辆和谐号
俩车齐头并进了两分钟
随后
复兴号决定给对方一点“颜色”看看
戳下方视频
感受高铁之间“追逐战”的刺激
↓↓↓


有网友表示
“短短十几秒的视频
为什么看得热血沸腾”
“这就是中国速度！”

中国铁路后续回应道
“这一段刚好是两条线路并线”
（还涵盖了追赶问题和相遇问题）

专业人士也表示
高铁“超车”是正常的
但“飙车”并不可能哦~
感受一下被高铁“追”的压迫感图片

图片

中国高铁
飙的不是速度
而是技术！

高铁“会车”时有多震撼？

三辆中国高铁相向而行
有条不紊地调度
让人直呼佩服


三辆高铁行驶轨道
各自轻微变动
完美演绎“擦肩而过”


中国动车组之间的两车交会
只在一瞬间
相对速度可达840公里/小时

图片

高铁的一次普通会车
上演了中国高铁版“贪吃蛇”


网友纷纷表示：
“这个场景非常震撼”
“点赞中国高铁！”

在铁路运输安全畅通的背后
是成千上万默默付出的铁路人

大国重器背后的这些人

凌晨，广西柳州市
上千名铁路工作人员
采用大兵团作业方式
仅用4个小时“天窗”时间
完成高铁车站内指定道岔更换
超燃现场，堪比大片
↓↓↓
南宁局集团公司千名铁路工人换道岔

近千名铁路工作人员协同配合
对柳州站18号道岔进行更换
这是广西首次在高铁车站内
进行道岔更换施工

柳州枢纽
每年可到发货物4500万吨
随着货物运输量逐年增长
原有老旧设备难以适应运输需要
关键设备急需进行“升级换代”


还有铁路养护工
夏天的铁轨温度可达60度
他们需趴在铁轨上
看铁轨是否平直
每天重复这个动作近200次

图片

燕山山脉深处
铁路人“飞檐走壁”
排查山体落石隐患
他们的身影成了
大山深处美丽的点缀


正是千千万万铁路人的付出
中国铁路发展迅猛
让我们感到骄傲和自豪

连接中国的“骨架”

中国的大地
正被一种前所未有的方式连接
从高寒雪山
到烂漫花田
再到热带海洋

一张以“八纵八横”为骨架
以区域连接线、城际铁路为补充的
全球规模最大的高速铁路网
日渐成形

截至今年2月
宏大的“八纵八横”
已有5条通道全面建成
3600多组动车组
组成的“高铁航母群”
在线路上飞驰


图片


中国铁路百年沧桑巨变
现代化铁路强国新征程全面开启
这段波澜壮阔的发展历程
凝聚着一代又一代铁路人的梦想和奋斗
也见证着民族百年复兴伟业

有建设铁路强国的雄心
有领跑世界高铁的实力
有走向美好未来的信念
中国铁路，加油！


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