10月20日上午12时，第6艘40万吨矿石船成功靠泊湛江港。 记者 李嘉斌 摄

经过公众投票、舆情关注度及专业评审阶段，12月23日，由中国水运报主办的“可持续发展港口哪家强？”宣传推选活动结果揭晓。“2021年可持续发展港口十强”名单正式公布，湛江港榜上有名。

据悉，《中国水运报》是交通运输部主管，中国传媒领域报道交通水路运输为核心内容的专业报刊，是社会各界全面了解和观察我国交通水路运输进步和发展的重要窗口。本次活动自2021年11月启动以来，得到了社会广泛关注，收到了50余家港口发来的“自荐书”及广大网友的积极推荐，最后荣获“2021年可持续发展港口十强”的港口，是在“助力互联互通、带动区域经济、加强创新驱动、坚持生态优先、优化营商环境”等方面表现尤为突出的港口。“可持续发展”不仅展示了港口的发展潜力和动力，还展现了港口的活力和韧性。主办方通过此次活动，希望让更多的人见证中国港口的活力，关心和支持我国水运行业的发展。

入选“2021年可持续发展港口十强”名单的，分别为：山东港口青岛港，天津港，山东港口日照港，山东港口烟台港，湛江港，厦门港，上海港，宁波舟山港，广州港，唐山港。

据介绍，湛江港是新中国成立后第一个自行设计和建造的现代化深水海港。自1956年开港以来，伴随着新中国的发展，湛江港已建设成为21世纪“海上丝绸之路”的战略支点港，中西部地区货物进出口的主通道和中国南方能源、原材料等大宗散货的主要流通中心。湛江港是我国大陆距离国际主航线，以及通往东南亚、中东、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的港口，是华南沿海港口唯一可靠泊40万吨船舶作业的港口。湛江港积极践行国家战略部署，充分发挥深水化、大型化、专业化的优势，畅通国内国际双循环，成功构建了华南铁矿石生态圈。双线准班轮平台、混矿、筛矿、贸易、分销、全程供应链等服务创造了多项全国第一，成为世界各大矿山重要的混矿基地，铁矿等大宗战略散货储备分拨中心影响力不断扩大。

作为全国沿海主要港口和国家综合运输大通道，湛江港积极对接粤港澳大湾区、海南自贸港、西部陆海新通道三大国家战略，在构建新发展格局上发挥节点和支点作用，是湛江全力建设省域副中心城市、加快打造现代化沿海经济带重要发展极的有力支撑；其主动融入西部陆海新通道，强化与中西部地区联动，布局陆港，不断扩展港口经济圈，巩固西南粮食、化肥集散中心地位；依托招商港口体系，全面联动粤港澳大湾区，加强南北港口对流，着力打造招商局南方散货母港，全力服务“一带一路”建设，努力建设成为区域性国际物流中心、航运中心、大宗商品交易中心和保税物流集散基地。