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城市道路交通组织设计规范

2022-01-21 10:00 湛江日报  

陈女士:赤坎区康顺路段交通事故频发,百米路设置几个斑马线,路两旁行人经常都是突然加速冲过斑马线,导致行驶中的汽车紧急刹车,然后启动还没来得及提速又在下一个斑马线因行人飞奔冲过而紧急刹车,对机动车,对行人都是危险极大。安全第一,生命至上,建议有关部门齐抓共管,用专业技术想办法优化道路设置,比如加建人行天桥或到前方红绿灯调头等。

市公安局交警支队:交警支队技术大队经调查了解,现答复如下:由于康顺路连接百姓村南北两侧,村民居住区市场等生活区分离,使得该处行人过街需求较大,据实地勘察,康顺路与百园路交叉口斑马线与康顺路东园路斑马线距离约220m,康顺路东园路斑马线距离康顺路百姓路约160m,符合《城市道路交通组织设计规范》6.3.1:“在人流密集商业区,或生活性道路,结合过街需求,宜间隔150m~250m设置一处行人过街通道。”要求。康顺路限速,驾驶员行近人行斑马线应谨慎驾驶,礼让行人。市民提议加建人行天桥合理,待政府解决专项资金问题交警部门将组织建设。感谢市民对交通安全设施管理工作的关注和建议。

作者:记者林小军 通讯员陈海鹏
编辑:周子琪

陈女士:赤坎区康顺路段交通事故频发,百米路设置几个斑马线,路两旁行人经常都是突然加速冲过斑马线,导致行驶中的汽车紧急刹车,然后启动还没来得及提速又在下一个斑马线因行人飞奔冲过而紧急刹车,对机动车,对行人都是危险极大。安全第一,生命至上,建议有关部门齐抓共管,用专业技术想办法优化道路设置,比如加建人行天桥或到前方红绿灯调头等。

市公安局交警支队:交警支队技术大队经调查了解,现答复如下:由于康顺路连接百姓村南北两侧,村民居住区市场等生活区分离,使得该处行人过街需求较大,据实地勘察,康顺路与百园路交叉口斑马线与康顺路东园路斑马线距离约220m,康顺路东园路斑马线距离康顺路百姓路约160m,符合《城市道路交通组织设计规范》6.3.1:“在人流密集商业区,或生活性道路,结合过街需求,宜间隔150m~250m设置一处行人过街通道。”要求。康顺路限速,驾驶员行近人行斑马线应谨慎驾驶,礼让行人。市民提议加建人行天桥合理,待政府解决专项资金问题交警部门将组织建设。感谢市民对交通安全设施管理工作的关注和建议。

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