湛江吴川机场投运在即，为确保运行安全平稳有序，3月18日，湛江机场公司组织开展了投运综合演练。演练通过模拟五个城市5个往返航班陆续在湛江吴川机场起飞、降落，模拟进出港航班10架次，由市政府组织的近300名志愿者模拟进出港旅客，全面检验机场在安全、服务、运行等方面的全流程保障管理水平和设施设备运行保障能力，为机场投运奠定了坚实基础。

投运演练正式开始，旅客进入候机厅开始办理值机手续

本次投运综合演练共设置航空器进港、航空器过站保障、航空器离港3项保障流程，按航空器离港与航空器进港分为两组人员同步进行。为确保本次投运综合演练安全顺利进行，湛江机场公司严格按照国家和省、市最新疫情防控规定，对所有参加演练人员严格落实疫情防控工作有关要求。

湛江机场迁建工程自2019年10月19日正式开工建设，全力克服疫情困难，历经2年多完成工程建设。湛江吴川机场位于湛江市吴川市塘公式镇，西南距湛江市中心约35公里，机场性质为国内干线机场、国家对外开放的一类航空口岸，是湛江机场的迁建机场。

安检员指引旅客通过人脸识别通过安检口

旅客排队自助刷身份证通过安检入口

作为粤西交通联运枢纽，湛江吴川机场飞行区等级由4C级越级按4E级标准建设，具备起降波音777、747、787，空客330、350等宽体飞机、直航欧美的能力。航站楼面积为6.18万平方米，设19座登机廊桥；民航站坪设30个机位，其中E类机位2个、C类机位28个；跑道长3200米、宽45米。

旅客正在办理值机手续

旅客正在登机口办理手续

旅客通过摆渡车引导至远机位登记

牵引车牵引模拟航空器

到达旅客有序通过廊桥

“十四五”期间，广东机场集团着力将湛江吴川机场打造成覆盖全国、成为环北部湾地区及广东对接海南自由贸易港的重要干线机场和面向东盟的粤西门户机场。湛江吴川机场投运后，将进一步完善广东省“5+4”骨干机场规划布局，扩大粤东西北地区航空服务范围，助推湛江全力建设省域副中心城市、加快打造现代化沿海经济带重要发展极，更好地对接服务好粤港澳大湾区、海南自由贸易港建设。

引导到达旅客至到达大厅

志愿者率先体验湛江吴川机场