编者按
老城是城市历史沉淀最深厚的地方，收藏着城市和百姓共同的情感和记忆。当前，赤坎区正在全力抢救传统风物建筑和历史文物建筑，活化古商埠历史文化街区，创建“广东省全域旅游示范区”。
湛江晚报今起开辟“赤坎老街焕新记”专栏，通过记者下沉街区， 立足当下，挖掘古商埠历史文化，展现一座充满烟火气息的鲜活老城，助力湛江打造文化高地，融入“文化+旅游”全域旅游示范区。
码头入口处的牌匾。
赤坎区正在全力打造“广东省全域旅游示范区”，被尘封了30年的赤坎埠古码头旧址（三号）（以下简称“三号码头”）被列入修复改造计划。
11月19-20日，记者随赤坎区政府相关领导以及区文旅体局、项目设计方、施工方一起实地勘察了三号码头。目前，码头已经过清理，专家表示，修复改造方案将采取修旧如旧、旧建新生的原则，突出特点，将其打造成老街的网红打卡点，重新融入百姓的生活。
古商埠：因海而兴，商贸繁荣
赤坎因埠而兴，其魂在“埠”。这里的海上商贸活动，上可追溯至汉代，是海上丝绸之路的一部分，宋元时作为海畔商埠已成雏形，明代海禁之后废弃，清康熙年间废止海禁再度兴旺，广州、潮汕、海南、福建、浙江的商旅往来，“商船蚁集，懋迁者多”。留下的10个古码头，位于民主路与大通街之间，依坡而建。古码头周边，分布着潮州会馆、闽浙会馆、广府会馆、高州会馆、雷阳会馆等5大分馆。2010年12月，10个古码头被列入第七批湛江市文物保护单位。
这些古码头，既是赤坎的发端，也是赤坎人的乡愁和记忆所在。赤坎区决定将古码头保护作为创建“广东省全域旅游示范区”的“重头戏”，先行以三号码头和七号码头作为试点。
今年70岁的胡贤光是广州湾历史民俗馆馆长，他说，各地商帮汇集的赤坎古埠，不仅带来了商贸繁荣，也促成了不同地域文化的交融和不同的商帮文化交织，折射出多元的海洋商业文化。广州湾时期，赤坎成为自由港，逐步形成以广州湾为中心的海上交通运输网，与法国、越南、泰国、日本以及香港、澳门地区都有轮船往来。
中山街道向阳社区居委会副主任蔡婉清说：“三号码头里有大的排污管和防空洞入口，很危险。因此，这条又长又窄的巷道废弃得较早，除了抄近路的居民，平时少有人通过。”问及三号码头封闭的时间，她说：“三号码头靠大通街出口封于1992或1993年，靠民主路段出口封于1998年前后。”
拾级而上。
现场揭秘：破败中依稀可见昔日繁华
11月19-20日，记者随赤坎区政府相关领导以及区文旅体局、项目设计方、施工方一起实地勘察了三号码头。
三号码头在民主路117-119号之间，码头入口处有一牌匾，上书“湛江市文物保护单位 赤坎埠古码头旧址（三号） 湛江市人民政府2010年12月1日公布 湛江市赤坎区人民政府2011年5月20日立”。
岁月沧桑。
红砖垒起的山花墙高耸两边，中间一条两米多宽的小巷向前延伸。在没清理之前，这里的空间被藤蔓、杂草占据，施工队从今年10月底开始清理，费了几天的功夫，方可见到红砖铺成的路和两边的墙面。小叶榕的根须牢牢地抱紧红砖墙，在狭窄的头顶舒展着茂盛的绿叶，成为建筑上的盆景。墙面斑驳脱落，仍可清晰看到古典法式建筑的拱券、窗楣、山花墙；窗户虽然破败，但窗楣的雕花栩栩如生。
小巷的尽头是一座低矮的拱形建筑，施工人员介绍说是防空洞，洞口已经封住，据说可以直通到市第六小学。防空洞左边有一条狭小的石阶路向上延伸到大通街，石阶边有一条很粗的排污管，由于地面阴湿易滑，走路时须加留神。
站在防空洞前看整条小巷，榕树如同墙上的盆景，气根在墙上绘出神奇的图案，窗台的雕花收藏着岁月的风华，阳光洒落在墙上，光影斑驳，仿佛静静诉说着古埠昔日繁华。
“第一次看到三号码头的真容，真漂亮！”研究广州湾历史多年的学者何杰由衷地感叹。
广州房建开发公司驻赤坎区创建“广东省全域旅游示范区”项目执行经理黄文新接受记者采访时说：“三号码头封闭于上世纪90年代，迄今已有30年。现在赤坎区正在创建全域旅游示范区，计划把三号码头以及民主路117号、119号作为全域旅游示范区的亮点进行包装设计，重新定义其功能和用途，打造成老街的一个网红打卡点。”
根须牢牢地抱紧红砖墙。
设计方案：修旧如旧，旧建新生
广州市设计院粤西分院项目顾问张三松对三号码头两侧的主要建筑风格、现状的建筑立面、建筑构件和建筑材料研究后发现，这是典型的折衷主义建筑。
“在建筑立面上可以清晰地看到，它既有古典法式建筑的拱券、窗楣、山花墙等建筑符号，同时也可以看到传统岭南（赤坎）民居建筑中的元素。”张三松说。
对于码头大量使用的红砖，包括室内的地砖，张三松认为颇具地域代表性，“这个就是本地红土烧制的传统建筑材料。其实赤坎所有古码头与周边建筑，整体来说既有中外建筑师将中西建筑融合起来的折衷主义建筑，也有古为今用、洋为中用的现代建筑，是具有鲜明赤坎地方特色的岭南派建筑群。”
张三松表示，修复的方案将遵从以下几个原则：最小干预原则，尽可能保存现状建筑风貌；在保存现状风貌的前提下，加固危房结构，设备管线统一在建筑内部设计；修旧如旧，拒绝对现状过分“穿衣戴帽”与“搽脂抹粉”；旧建新生，码头与旁边的建筑，引入符合当下的新业态、新功能、新空间。
张三松说，按以上原则，对三号码头的具体修复方案，会在码头入口增设牌坊与“叁”字，突出码头的原有属性，让游客和居民形成空间记忆；清理杂物，清洗墙面，恢复铺地、台阶，台阶中部增设非机动车道；巷道增设照明与排水设施；旁边建筑按照特色酒吧、猫咖、书吧、民宿、树屋特色餐厅等多业态进行设计。
