茂湛高速改扩建项目一期“4+2”通行现场。 通讯员 张梦婷 摄

12月12日，随着茂湛高速改扩建TJ1标往湛江方向右幅4车道加左幅2车道放通，茂湛高速改扩建项目一期实现“4+2”顺利通行，一期工程8车道通车正式进入倒计时，为2023年项目全线建成通车奠定了坚实基础。

据了解，广东茂湛高速改扩建项目一期工程（观珠至林屋段）路线起于茂名市电白观珠镇，顺接沈海高速公路阳江至茂名段，终于化州市良光镇，沿既有高速公路改扩建，路线长度69.4千米，设计速度120千米/小时，按双向8车道高速公路标准改扩建，扩建按两侧加宽拼接方式进行。设特大桥2座、大桥11座、中小桥139座，涵洞200道，分离式立交桥19座，原位改建林头、茂名、鳌头、浅水、杨梅5处互通立交；新建机场北互通立交，利用大昌口（枢纽）、林屋（枢纽）2处互通立交；新增服务区1处，扩建服务区1处。

为优质高效完成年度目标任务，茂湛高速改扩建全力以赴攻坚克难，不断强化项目建设全周期管理和服务。目前，茂湛高速改扩建项目一期工程已完成主体工程建设，进入“4+2”通行阶段，即将全面进入8车道通行。茂湛高速一期工程建成后，车辆可通过大昌口互通、林屋互通分流到包茂、汕湛高速，大大缓解茂名至林屋互通立交的交通压力，对于优化粤西片区高速公路规划布局、促进区域经济社会发展具有重要意义。