“随着新能源汽车保有量快速增长，群众对充换电基础设施的需求也日益增加。然而，充电难却困扰着不少新能源汽车车主。希望加快推进新能源汽车充电设施建设。”市政协委员吴史文呼吁。
吴史文建议，要制定建设规划，健全设施体系，加快制定及完善新能源汽车基础设施建设规划，将充电设施建设纳入城乡建设规划中统筹考虑、科学布局。全面统计我市新能源汽车情况，如保有量、车流量、车辆类型等，保持对车辆变化情况追踪，灵活动态调整车桩比要求，科学引导充电桩建设。将现有充电站相关信息纳入全省统一平台，方便新能源车主在湛江境内随时随地可查询到电桩位置及使用情况，就近充电续航。
“希望加快推进统建统管，加速‘桩’进小区。”吴史文表示，要建立老小区与新小区充电设施建设统筹推进机制，老小区以“一桩多车”共享为原则，将共享充电设施建设列入小区综合改造范围，新小区以“一车一桩”原则配建，对已建成的新小区，通过智能充电桩推广和“统建统管”等方式，解决供电容量不足问题。落实新能源汽车运营企业充电设施配建责任，建立相关责任落实评价制度，将运营企业为消费者落实充电设施及定期维护保养情况纳入我市政策评价体系，采取企业承诺、企业自查、定期报告、第三方抽检等方式，强化监管，夯实汽车厂商充电设施配建责任。督导小区物业管理单位积极落实相关方面的政策法规，为用户安装充电设施提供必要协助。政府相关部门加强对电力部门和物业方的工作指导，明确物业服务区域内充电设施建设的具体流程。
吴史文建议，建立公共充电设施建设奖补机制。对新能源客车、专用车、货车和乘用车提供充电服务的充电站等，按照标准给予运营补贴。发挥财政激励导向作用，对符合规划、安全消防标准拟增建、改建经营性充电设施的加油站和加气站，给予补贴。创新小区公共充电设施建设模式，鼓励运营企业与物业进行合作，共同管理充电设施。
