11月17日，记者从广东铁投集团获悉，由该集团所属广湛铁路公司投资建设的向前隧道出口与2号斜井日前顺利贯通。
向前隧道跨越佛山市、肇庆市两地，隧道全长6048米，是广湛铁路机场段最长的隧道。该隧道设进口、出口、1号横洞、1号斜井、2号斜井，共5个工区8个作业面。此次贯通的是隧道出口与2号斜井区间，全长1540米。
作为广湛铁路机场段唯一一座高风险隧道，向前隧道地质结构极为复杂，属于微瓦斯隧道，周围岩体主要为四级、五级围岩，岩体多为碎裂状和散体状，稳定性极差，施工风险相当之高。
广湛铁路公司组织参建单位以信息科学技术和标准化施工为抓手，结合超前地质预报和监控量测等技术手段，将各道工序进行统筹规划，加强各工序循环时间考核，提升了施工效率，加快了施工进度。
