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运煤船首靠湛江东海岛京信码头 助力电力经济发展

©原创 2024-11-19 21:39 湛江云媒  

11月19日,湛江海事部门护航载运约5000吨煤的“锦航68”轮安全靠泊湛江东海岛京信码头,助力增强电力供应能力,推动湛江经济社会发展。

海事护航。湛江海事局供图

据了解,湛江京信东海电厂建设规模为近期建设2台600MW国产超超临界双抽凝式热电联产机组,年设计最大运煤量347万吨;远期再建设2台1000MW国产超超临界双抽凝式热电联产机组,年设计最大运煤量825万吨。该项目主要为湛江东海岛工业产业提供电力和供热,为东海岛开发提供至关重要的电力保障,且可以为东海岛内众多石化、钢铁项目提供稳定供热。该电厂项目配套建设专用码头为1个10万吨级散货泊位和1个5千吨级杂货船泊位(结构按15万吨级预留)。

为支持湛江京信电厂按时点火的要求,湛江海事部门计划采用5000吨级散货船试靠。本次试靠船舶“锦航68”轮长97米、宽16米,吃水5.8米。

为保障京信码头首船靠泊安全顺利,湛江东海岛海事处召开京信电厂码头首靠船安全协调会,要求业主和船公司严格落实安全生产主体责任,并做好相应的应急预案;严格执行通航保障方案,提前巡查航道内航标和助航设施运行是否正常,驱离违规作业船舶和渔船以及清理航道内的碍航物,保障“锦航68”轮靠泊航道清爽通畅;及时给予船方专业指导,为船舶进港靠泊规划合理航线,远程向船员介绍航路情况,根据港池水域情况选择合适的靠泊时间;做好安全提醒工作,提醒船方加强有关人员的安全意识教育和培训,督促船方和码头方加强沟通协调,保持高频收听,加强值班值守,确保卸货作业安全有序进行。


作者:记者陈彦 通讯员谢晓琳 张天遇
编辑:徐卫民
值班主任:莫松萌
值班编委:钟忠

11月19日,湛江海事部门护航载运约5000吨煤的“锦航68”轮安全靠泊湛江东海岛京信码头,助力增强电力供应能力,推动湛江经济社会发展。

海事护航。湛江海事局供图

据了解,湛江京信东海电厂建设规模为近期建设2台600MW国产超超临界双抽凝式热电联产机组,年设计最大运煤量347万吨;远期再建设2台1000MW国产超超临界双抽凝式热电联产机组,年设计最大运煤量825万吨。该项目主要为湛江东海岛工业产业提供电力和供热,为东海岛开发提供至关重要的电力保障,且可以为东海岛内众多石化、钢铁项目提供稳定供热。该电厂项目配套建设专用码头为1个10万吨级散货泊位和1个5千吨级杂货船泊位(结构按15万吨级预留)。

为支持湛江京信电厂按时点火的要求,湛江海事部门计划采用5000吨级散货船试靠。本次试靠船舶“锦航68”轮长97米、宽16米,吃水5.8米。

为保障京信码头首船靠泊安全顺利,湛江东海岛海事处召开京信电厂码头首靠船安全协调会,要求业主和船公司严格落实安全生产主体责任,并做好相应的应急预案;严格执行通航保障方案,提前巡查航道内航标和助航设施运行是否正常,驱离违规作业船舶和渔船以及清理航道内的碍航物,保障“锦航68”轮靠泊航道清爽通畅;及时给予船方专业指导,为船舶进港靠泊规划合理航线,远程向船员介绍航路情况,根据港池水域情况选择合适的靠泊时间;做好安全提醒工作,提醒船方加强有关人员的安全意识教育和培训,督促船方和码头方加强沟通协调,保持高频收听,加强值班值守,确保卸货作业安全有序进行。


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