12月27日，记者从有关方面获悉，2025春运期间，琼州海峡所有船舶将达到“人休船不休”条件，船员、航班较上年有显著增加。常态运输能力为348个航班，进入海南的航班为174班。每日较2024年春运进岛高峰均值150班多24班，增加16%航班。进入海南最大航班为193个，较2024年的进岛实航极值162班多31班，增加19%航班。

据预测，2025年春运期间，车客流量将再创历史新高：进岛高峰预计出现在1月21日至24日（腊月二十二至二十五），出岛高峰预计是2月2日至4日（正月初五至初七）。作为连接广东与海南的重要通道，琼州海峡客流总量目前呈现稳中有升态势。

交通运输部门将采取6条措施保障春运畅通：一是增加一条过海通道。春运高峰期间，临时开设海安港至秀英港航道，其中海安港拥有2个应急泊位，秀英港新建3个泊位。二是购置2艘甲板货船，增加船舶总数，进而增加航班总数。三是开展进岛货车、小车预约优惠，引导车辆错峰出行。2025年1月28日（农历除夕）24:00点止，提前12小时进行预约进岛的货车和小车每次通行将减免20元。四是引导货车错峰出行，1月22日0时到2月5日0时停运危险品，于春运第一天（1月14日）停运商品车，并积极宣传货主提前备货。五是修订《琼州海峡新能源车辆滚装运输作业指南》，新能源专班可混装其他车辆的政策将大幅度减少对空间浪费影响，切实提升单船装载效率。六是开发新能源车辆“候补”功能，机动灵活设置新能源专班，预计2025年春运每日进岛新能源专班不少于10个。