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广湛铁路佛山段

迎来多个新进展

©原创 2025-01-04 09:55 湛江日报  

作为广东建设里程最长的高铁项目,广湛铁路一直是大家关注的热点,日前,该铁路佛山段迎来多个新进展。

随着最后1米拱部岩体凿通,广湛铁路站前17标旺田村隧道顺利贯通,标志着项目隧道建设再次取得新突破,向全线建成通车目标迈进。旺田村隧道位于佛山市高明区更合镇白洞村,为单洞双线隧道,全长约321.9米,最大埋深约67.1米。隧道位于丘陵地带,开掘难度、技术要求、掘进成本较高。

日前,广湛铁路佛山站首块梁板顺利完成浇筑,为佛山站东西两翼早日全面竣工奠定坚实基础。广湛铁路佛山站是在佛山中心城区佛山火车站原址附近新建的高铁站,是佛山“两主四辅”铁路客运枢纽的主客运枢纽之一,包含与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程,以及佛山地铁3号线佛山高铁站工程。

在佛山市高中立交特大桥施工现场,经过24小时连续浇筑,广湛铁路全线最大跨度支架现浇连续梁A0号块完成浇筑。

作者:记者张永幸
编辑:徐卫民
值班主任:苏碧银

作为广东建设里程最长的高铁项目,广湛铁路一直是大家关注的热点,日前,该铁路佛山段迎来多个新进展。

随着最后1米拱部岩体凿通,广湛铁路站前17标旺田村隧道顺利贯通,标志着项目隧道建设再次取得新突破,向全线建成通车目标迈进。旺田村隧道位于佛山市高明区更合镇白洞村,为单洞双线隧道,全长约321.9米,最大埋深约67.1米。隧道位于丘陵地带,开掘难度、技术要求、掘进成本较高。

日前,广湛铁路佛山站首块梁板顺利完成浇筑,为佛山站东西两翼早日全面竣工奠定坚实基础。广湛铁路佛山站是在佛山中心城区佛山火车站原址附近新建的高铁站,是佛山“两主四辅”铁路客运枢纽的主客运枢纽之一,包含与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程,以及佛山地铁3号线佛山高铁站工程。

在佛山市高中立交特大桥施工现场,经过24小时连续浇筑,广湛铁路全线最大跨度支架现浇连续梁A0号块完成浇筑。

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