1月14日,为期40天的2025年春运正式开启。1月13日,湛江、海口两市联合举办琼州海峡春运服务保障新闻发布会。各媒体代表围绕过海运输保障能力、过海购票、新能源汽车过海、车客过海体验和恶劣天气应对措施等多个方面提问。记者从会上获悉,进岛高峰期预计将出现在1月23日至27日,出岛方向的客流高峰将出现在1月22日至27日和2月1日至5日。
客轮靠泊徐闻港。(资料图)记者张锋锋 摄
琼州海峡整体运能同比提升约20%
春运期间,预计旅客运输量达497万人次,同比增长3%;车辆运输量达118万辆次,同比增长5%,其中进岛旅客约236万人次,平均每日5.9万人次,进岛车辆约58万辆次,平均每日1.45万辆次,节前以进岛为主,节后以出岛为主。其间出岛车辆和旅客单日最高峰预计分别超2万辆次和10万人次。
春运开启前,湛江和海口两地通过完善组织机制、码头升级改造、增配船员、增开航班等方式,切实提升运输能力,预计春运期间琼州海峡客滚运输日均发班超270班,高峰期可达340班以上,整体运能同比提升约20%。
在港航调度和安全通航方面,湛江、海口两地不断加强沟通协作。“湛江、海口将加强两岸船岸对接,按照‘人车等船、即装即卸、快装快卸’的原则,指导船舶、港口企业做好车客装卸协同,提升装卸效率。同时进一步优化调度机制,根据客流预测和气象情况,协调及时增开航班;针对节前、节后进出岛车辆疏运压力不平衡的情况,完善互助放空支援机制,确保运力利用最优化。”湛江市交通运输局局长陈再东说。
今年春运,海口秀英港新增3个泊位,琼州海峡南岸港口泊位由22个增至25个,进一步提升港口吞吐能力,还新增2艘新能源车运输专用船,每船能运输约160辆新能源汽车,总投入客滚船舶由53艘增至55艘。琼州海峡北岸4个港口、29个泊位将全部投入使用,比去年春运新增4个泊位,其中海安新港新增了8号、9号泊位,专门运输新能源小车,海安港新建了2个应急泊位,专门运输燃油小车,并疏浚了3.33公里的进港航道,保障进出港船舶的安全。此外,琼州海峡两岸已于去年底开通“马村—徐闻”货车滚装航线,为货车进出岛提供多元航线选择。
俯瞰徐闻港。(资料图)记者欧阳泽 摄
未预约车辆不得进港
春运期间,琼州海峡将严格执行车辆过海全面预约制度,两岸各港口从1月14日开始,取消车辆现场售票,车辆无票不得进入港区。进岛船票提前15天开始预售,出岛船票提前30天开始预售,并增加了船票候补功能。广大旅客须提前通过“琼州海峡轮渡管家”“徐闻港”“铁路轮渡”微信公众号等官方渠道购买船票。如由于拥堵等原因,过海车辆错过乘船时间,船票仍然有效,系统会自动顺延。
湛江徐闻港有限公司总经理陈德丰表示,春运期间徐闻港投入17个泊位,海安新港投入8个泊位,海安港投入2个泊位。根据车、客流量增加船舶进岛班次,进岛高峰期将投放194个班次,并实时监测车客动态灵活组织船舶加班,以“班轮化+应急疏运”模式保障过海通道顺畅有序,旅客可根据自身出游计划选择对应港口预约过海。
海口市交通运输和港航管理局副局长赵勇对进港时间设置进行了说明。“出岛的小客车的进港规则由按船票发班时间提前不超过3小时进港改为提前不超过2小时进港。根据港区容量、作业流线和疏运效率等因素,提前2小时到港能确保港区运行效率更优,既缩短进港待渡时间,又提升待渡体验。如果提前2小时以上到港更容易造成车辆拥堵积压,过海效率会更低。”
春运期间,海口将继续实施客车和货车“分区待渡、分流管理”模式,确保货车通过专用通道进港,小客车通过指定道路进港,避免客货车交叉,不占用市政主干道,缓减市政主干道交通压力,全面提升出岛车辆进港效率。
徐闻港候客厅人来人往。(资料图)记者张锋锋 摄
每日至少20航次新能源车运输专班
针对新能源汽车过海方面有什么新举措?
海峡航运股份有限公司运营总监胡晓峰表示,为保障春运期间新能源车辆过海,海峡股份新增了两艘新能源车辆运输专用船,目前这两艘已正式投入运营使用,每艘每航次可运输约160辆新能源小汽车。同现有专班一样,采取人、车分开装载模式,并在装载时采用“专业人员代泊”方式。同时,增加了新能源车专用船的运输泊位,其中秀英港增加了3个泊位、海安新港增加2个泊位,专门用于保障新能源车的运输专班。春运期间,还将增加新能源车辆运输专班数量,进出岛每天至少安排20个新能源车运输专班航次,并根据船票候补登记情况,适时增开航班。目前,新能源车进出岛每天最大的运输能力约3500辆。
据了解,进出岛四个港口均安排了新能源车辆运输专班,将采取秀英港到海安新港、新海港到徐闻港对开模式。同时,四个港口均发售新能源车船票,方便广大司机旅客购票。
春运期间,需注意防范大雾天气。记者从会上获悉,如果出现大雾等恶劣天气导致琼州海峡停航,徐闻县将严格落实属地责任,一旦达到琼州海峡北岸滞港Ⅳ级应急响应条件,将立即启动应急预案,采取实时通报信息、强化服务保障、高效复航疏运等多种措施,保障滞留人员在徐闻期间能够平稳、舒心地等待复航。
汽车有序进入徐闻港。(资料图)记者张锋锋 摄
优服务提升车客过海体验
今年春运期间在提升车客过海体验方面如何优化服务保障工作?陈德丰表示,徐闻港从提升运能效率、升级系统功能、优化港区环境、提供温馨服务四个方面提升车客过海体验。
为让过海旅客拥有良好的进出岛体验,春运期间,琼州海峡两岸将营造浓厚的节日氛围,徐闻港优化了港区标识和旅客座椅、司机之家、母婴室、无障碍通道等人性化便民服务设施;增加工作人员270余人,引导司机旅客有序排队进港,主动帮助老人、小孩、孕妇等特殊人群;增设24小时人工咨询服务站,为司机旅客答疑解惑;在除夕前和元宵节,还将开展包饺子、煮汤圆、送对联、送福字等活动。
海口同样组建了志愿服务队伍,将在待渡区域、过海通道增设车客服务点,动员志愿服务力量共同做好车辆引导、秩序维持、用水用电等保障工作;制作港口周边特色美食地图App,方便旅客合理规划出行路线,满足餐饮消费需求,全方位为过海司机旅客提供暖心便捷服务。
据了解,海口市秀英区组建了由区机关党员干部、志愿者、专业应急救援队等力量组成的志愿服务队伍,在货车查验专用通道、长乐路、秀英港等重点位置设置4个常态化志愿服务点位,并依据实际情况的变化,灵活增设志愿者服务点位。这些力量将随时响应,为旅客提供信息问询、交通线路指引等服务。
春运期间,湛江和海口将继续加强信息发布,联合央媒、省市媒体等,利用广播、短视频、网络直播等多种形式,精准及时向社会发布船票销售、路面秩序、船舶运力等各环节信息,并对旅客关心关注的常见问题进行梳理,建立客服咨询渠道并及时宣传发布,提升过海旅客知晓率。