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时隔近70年 中蒙第二条跨境铁路开工

2025-05-14 14:01 新华社  

新华社呼和浩特5月14日电(记者赵泽辉)14日,中蒙两国能源合作重要通道——中蒙甘其毛都至嘎顺苏海图铁路的建设开工仪式在内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特中旗甘其毛都口岸举行。

这是继1956年二连浩特至扎门乌德铁路建成通车后,时隔近70年建设的第二条中蒙跨境铁路。

这条跨境铁路自甘其毛都口岸出境,经蒙古国嘎顺苏海图口岸,连接蒙古国南戈壁省嘎顺苏海图站。中国境内段计划2027年建成。

这一中蒙跨境铁路项目由中蒙两国共同推进,中国境内段由国家能源集团投资建设,蒙方境内段由塔本陶勒盖铁路公司投资建设。双方明确跨境铁路“统一设计、各自建设、一次联通”。

该项目前期配套工程——甘泉铁路已开通运营。中蒙跨境铁路建成后,将实现甘泉铁路与蒙古国南向铁路的联通,促进沿线两国基础设施互联互通和经贸往来,带动中蒙两国跨境物流、产业园区、边贸服务等业态升级。 

编辑:倪婉婧

新华社呼和浩特5月14日电(记者赵泽辉)14日,中蒙两国能源合作重要通道——中蒙甘其毛都至嘎顺苏海图铁路的建设开工仪式在内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特中旗甘其毛都口岸举行。

这是继1956年二连浩特至扎门乌德铁路建成通车后,时隔近70年建设的第二条中蒙跨境铁路。

这条跨境铁路自甘其毛都口岸出境,经蒙古国嘎顺苏海图口岸,连接蒙古国南戈壁省嘎顺苏海图站。中国境内段计划2027年建成。

这一中蒙跨境铁路项目由中蒙两国共同推进,中国境内段由国家能源集团投资建设,蒙方境内段由塔本陶勒盖铁路公司投资建设。双方明确跨境铁路“统一设计、各自建设、一次联通”。

该项目前期配套工程——甘泉铁路已开通运营。中蒙跨境铁路建成后,将实现甘泉铁路与蒙古国南向铁路的联通,促进沿线两国基础设施互联互通和经贸往来,带动中蒙两国跨境物流、产业园区、边贸服务等业态升级。 

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