6月16日，满载小家电、玻璃瓶、冻水产品等货物的“船问网101”轮在湛江港宝满集装箱码头鸣笛启航，扬帆驶向海南洋浦港。这是“并行港”物流模式试点以来的第25个航次，并首次叠加“启运港退税”政策，标志着首票“并行港+启运港退税”业务落地，正式拉开了“并行港+”政策组合应用的序幕。

关员在码头监管出口货物。

“传统模式下，货物到了洋浦港离境后才能申请退税。现在应用启运港退税政策，货物在湛江港报关放行后，我们就能着手准备退税申请，节省了船舶装卸、途中运输的等待时间，这较大提前了办理退税业务的流程起点，可以为有需要的外贸企业有效提高资金运转效率，带来实实在在的便利。”华南中远海运集装箱运输有限公司湛江分公司业务经理梁著强表示。

据了解，湛江港不仅是海南洋浦港、宁波舟山港、广州南沙新港、深圳港等港口的启运港，去年底还获批了可作为西部地区10个港口的离境港，这意味着，对最终自湛江离境的货物，从重庆、四川、贵州等地的指定陆港报关放行并启运开始，外贸企业即可提前办理退税。对此，湛江海关综合处负责人表示，为推动政策落地，前期海关与财政、税务等部门通力合作，积极开展政策推介，协助企业办理备案资质，并联合相关海关做好系统调试，实现数据互联互通。下一步，湛江海关将推动“并行港+启运港退税”覆盖更多企业，释放政策组合红利，服务湛江高质量发展高水平开放。