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合湛高铁呼北高速公路特大桥首根桩基开工

©原创 2025-06-21 08:31 湛江日报  

日前,在隆隆的钻机声中,合湛高铁呼北高速公路(呼和浩特—北海高速公路)特大桥首根桩基开工。截至目前,合湛高铁广西段先开段工程开工数量已过半,项目建设有序推进。

据了解,合湛高铁设计时速350公里,正线全长约139公里,其中广西段正线全长约63公里,新建桥梁16座,桥梁比例78%。先开段由8座桥梁组成,随着当天的呼北高速公路特大桥开工建设,目前已有5座实现开工建设。

为保障大桥施工安全,项目部采取岩溶地质精准勘察、技术人员全程监督,严格把控成孔、钢筋笼吊装、水下混凝土灌注等关键工序,确保桩基施工质量。

作者:记者张永幸
编辑:梁海飞
值班主任:罗颖露

日前,在隆隆的钻机声中,合湛高铁呼北高速公路(呼和浩特—北海高速公路)特大桥首根桩基开工。截至目前,合湛高铁广西段先开段工程开工数量已过半,项目建设有序推进。

据了解,合湛高铁设计时速350公里,正线全长约139公里,其中广西段正线全长约63公里,新建桥梁16座,桥梁比例78%。先开段由8座桥梁组成,随着当天的呼北高速公路特大桥开工建设,目前已有5座实现开工建设。

为保障大桥施工安全,项目部采取岩溶地质精准勘察、技术人员全程监督,严格把控成孔、钢筋笼吊装、水下混凝土灌注等关键工序,确保桩基施工质量。

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