7月18日上午，随着一声机车汽笛声划破长空，我国首套港口铁路机车智能化驾驶系统首台机车在湛江港集团正式投运，实现我国港口铁路机车智能化驾驶的重要突破。

湛江港集团拥有港内铁路专用线110公里，配置定量装火车系统4套，单日最大装车能力超过2200辆，年最大拖运量超过3650万吨，是中西部地区货物进出口的主通道，中国南方能源、原材料等大宗散货的主要流通中心和区域性集装箱运输中心。

在中国铁路南宁局集团有限公司的大力支持下，湛江港集团深度结合港口运输作业特性，攻克港口场景复杂、车地协同控制复杂、环境适配复杂等重大技术挑战，历经11个月的技术攻关、方案优化、功能测试，创新性地将人工智能、大数据等前沿技术与湛江港集团已建成的智能调度系统、集中控制系统、散杂货码头操作系统深度融合，成功构建起覆盖港口核心作业场景的智慧生态链，湛江港智慧化升级征程迈入崭新篇章。

据了解，作为全国港口铁路场景的首创应用，智能驾驶系统不仅大幅提升港口铁路机车运行的安全性与效率，更为行业贡献可借鉴、可推广的“湛江方案”。

未来，湛江港集团将积极探索与应用前沿技术，持续深化港口铁路信息化、数字化、智能化等关键技术攻关，加速成果转化与标准化进程，全力打造安全高效智慧的港口铁路运输新标杆，以科技创新赋能高效绿色智能物流体系建设。