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市区人民大道建设高架(快速路)能解决交通拥堵吗

©原创 2025-11-05 10:17 湛江日报  

市民来电:湛江人民大道双向六车道设计已经远远跟不上目前的发展速度了,每天上下班堵车非常严重,影响市民出行效率,建议政府建一条贯穿赤坎霞山的高架(快速路),将车流分离,解决堵车问题。

市发展和改革局:为积极应对湛江市城市交通发展面临的新形势,形成交通与空间紧密支撑的城市格局,湛江市自然资源局组织修编了《湛江市城市综合交通体系规划修编》(以下简称《规划》),规划已于2024年7月经市政府批准实施。

根据《规划》研究,现状人民大道作为中心城区建城区的南北向主干道之一,承担着“赤坎”、“经开区”、“霞山”三大功能组团之间的中长距离、相邻组团间的交通联系、服务沿线地块进出等多重的交通功能。

当前,沿线交通拥堵问题突出,主要原因是与其平行的道路数量少且多为断头路,导致中短距离的交通也集中在人民大道,造成主干道功能混杂、交通压力集中。

若对人民大道采取高架快速化改造,虽能提升局部同行能力,但也会带来一系列问题:高架结构造成沿线用地和路网的分隔,不利于城市空间环境的整体协调;快速通过的车辆产生的噪音和粉尘,将影响人民大道两侧良优质的人居环境和日趋成熟的商业氛围,削弱城市核心区域的宜居性;高架路虽具备较大的通行能力,但却将交通压力以更快的速度转移到相邻的道路上,导致高架路出入口处交通拥堵频发。此外,高架桥建设也会挤占非机动车道的空间,进一步引发交通拥堵,并非解决拥堵的最佳路径。

因此,亟需打通人民大道周边断头路,完善次支路网结构,畅通区域微循环,才能从根本上解决交通拥堵。

作者:记者钟邦国 通讯员陈海鹏
编辑:何海清
值班主任:苏碧银

市民来电:湛江人民大道双向六车道设计已经远远跟不上目前的发展速度了,每天上下班堵车非常严重,影响市民出行效率,建议政府建一条贯穿赤坎霞山的高架(快速路),将车流分离,解决堵车问题。

市发展和改革局:为积极应对湛江市城市交通发展面临的新形势,形成交通与空间紧密支撑的城市格局,湛江市自然资源局组织修编了《湛江市城市综合交通体系规划修编》(以下简称《规划》),规划已于2024年7月经市政府批准实施。

根据《规划》研究,现状人民大道作为中心城区建城区的南北向主干道之一,承担着“赤坎”、“经开区”、“霞山”三大功能组团之间的中长距离、相邻组团间的交通联系、服务沿线地块进出等多重的交通功能。

当前,沿线交通拥堵问题突出,主要原因是与其平行的道路数量少且多为断头路,导致中短距离的交通也集中在人民大道,造成主干道功能混杂、交通压力集中。

若对人民大道采取高架快速化改造,虽能提升局部同行能力,但也会带来一系列问题:高架结构造成沿线用地和路网的分隔,不利于城市空间环境的整体协调;快速通过的车辆产生的噪音和粉尘,将影响人民大道两侧良优质的人居环境和日趋成熟的商业氛围,削弱城市核心区域的宜居性;高架路虽具备较大的通行能力,但却将交通压力以更快的速度转移到相邻的道路上,导致高架路出入口处交通拥堵频发。此外,高架桥建设也会挤占非机动车道的空间,进一步引发交通拥堵,并非解决拥堵的最佳路径。

因此,亟需打通人民大道周边断头路,完善次支路网结构,畅通区域微循环,才能从根本上解决交通拥堵。

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