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湛琼联动“加速包”来了

©原创 2026-01-02 09:29 湛江日报  

近日,国家发改委批复(核准)新一批重大项目,其中,湛(江)海(口)跨海轮渡及线路工程在列。(1月1日《湛江日报》)

跨年之际,两则重磅喜讯传来,为湛琼联动送上了两个关键“加速包”:一则是湛海高铁跨海轮渡及线路工程获批复,“五龙入湛”再迎关键突破;另一则是峰飞航空“凯瑞鸥”吨级无人驾驶eVTOL航空器,从海口起飞仅9分钟就横跨海峡降落在徐闻,空中应急通道完成场景验证。这一陆一空两个“加速包”相继落地,不仅大幅拉近湛江与海南的时空距离,更标志着湛江践行“与海南相向而行”使命更具底气,将为粤港澳大湾区与海南自贸港协同发展注入强劲动能。

第一个“加速包”,是湛海高铁带来的陆上交通能级跃升。作为国家“八纵八横”高铁网包(银)海通道的关键组成,这条设计时速350公里的高铁,将成为湛琼联动的陆上动脉“加速包”。它将彻底填补海南自贸港与内陆高铁直连的空白,把湛江至海口3至4小时的通行时间压缩至2小时内。而对于湛江而言,中心城区与雷州、徐闻等县域的联系将更为紧密,“半岛半小时生活圈”将形成。更重要的是,通过衔接广湛、深湛、合湛等高铁,湛江串联粤港澳大湾区、海南自贸港与北部湾城市群的交通枢纽地位将更为凸显,彻底摆脱粤西“交通末梢”的定位。随着海南自贸港全岛封关运作推进,这条“黄金动脉”将加速要素流动,助力湛江承接自贸港产业外溢,在优势产业领域形成互补,让湛琼产业协同按下“加速键”。

第二个“加速包”,是无人机跨海验证解锁的空中应急“快通道”。9分钟跨越23公里琼州海峡,这一全国首例吨级无人驾驶eVTOL运输场景验证,为湛琼联动再添了“一脚油门”。受天气、航班调度等因素影响,琼州海峡传统运输在急救药品、应急物资等时效性需求上长期存在瓶颈,而无人机点对点直达的优势,精准破解了这一痛点,为两地构建“空中生命线”提供了可行方案。海南自贸港封关的第二天,徐闻低空经济应用场景试飞仪式在徐闻港举行,无人机从徐闻到海南用时20分钟左右。如今这一用时进一步压缩到9分钟。对湛江而言,这一“加速包”不仅丰富了跨海峡交通方式,更让其服务海南自贸港的能力再升级——从大宗物资转运到紧急物资配送的全场景覆盖,让湛琼联动的民生服务保障“再提速”,进一步夯实了两地协同发展的民生基础。

两个“加速包”相继落地,湛江主动融入国家战略、精准对接海南自贸港发展需求的底气更足。从融入大湾区“1.5小时生活圈”,到全力推进湛琼高铁衔接,再到探索低空物流新通道,湛江始终以交通升级为抓手,推动自身从“战略交汇点”向“战略支撑点”跨越。依托毗邻海南的先天优势,湛江早已思考“近水楼台”如何“先得月”——布局徐闻国际物流园等载体,深化琼州海峡港航资源整合,推动形成“一峡两园”联动格局。未来,随着陆空交通“加速包”发挥作用,将进一步激活这些布局优势,“海南所需、湛江所能、协同发展”更值得期待。

新的一年,让我们拿出跃马扬鞭的勇气,激发万马奔腾的活力,保持马不停蹄的干劲,用好交通赋能“加速包”,跑出湛琼联动“加速度”。


作者:关月
编辑:林霖
值班主任:莫松萌

近日,国家发改委批复(核准)新一批重大项目,其中,湛(江)海(口)跨海轮渡及线路工程在列。(1月1日《湛江日报》)

跨年之际,两则重磅喜讯传来,为湛琼联动送上了两个关键“加速包”:一则是湛海高铁跨海轮渡及线路工程获批复,“五龙入湛”再迎关键突破;另一则是峰飞航空“凯瑞鸥”吨级无人驾驶eVTOL航空器,从海口起飞仅9分钟就横跨海峡降落在徐闻,空中应急通道完成场景验证。这一陆一空两个“加速包”相继落地,不仅大幅拉近湛江与海南的时空距离,更标志着湛江践行“与海南相向而行”使命更具底气,将为粤港澳大湾区与海南自贸港协同发展注入强劲动能。

第一个“加速包”,是湛海高铁带来的陆上交通能级跃升。作为国家“八纵八横”高铁网包(银)海通道的关键组成,这条设计时速350公里的高铁,将成为湛琼联动的陆上动脉“加速包”。它将彻底填补海南自贸港与内陆高铁直连的空白,把湛江至海口3至4小时的通行时间压缩至2小时内。而对于湛江而言,中心城区与雷州、徐闻等县域的联系将更为紧密,“半岛半小时生活圈”将形成。更重要的是,通过衔接广湛、深湛、合湛等高铁,湛江串联粤港澳大湾区、海南自贸港与北部湾城市群的交通枢纽地位将更为凸显,彻底摆脱粤西“交通末梢”的定位。随着海南自贸港全岛封关运作推进,这条“黄金动脉”将加速要素流动,助力湛江承接自贸港产业外溢,在优势产业领域形成互补,让湛琼产业协同按下“加速键”。

第二个“加速包”,是无人机跨海验证解锁的空中应急“快通道”。9分钟跨越23公里琼州海峡,这一全国首例吨级无人驾驶eVTOL运输场景验证,为湛琼联动再添了“一脚油门”。受天气、航班调度等因素影响,琼州海峡传统运输在急救药品、应急物资等时效性需求上长期存在瓶颈,而无人机点对点直达的优势,精准破解了这一痛点,为两地构建“空中生命线”提供了可行方案。海南自贸港封关的第二天,徐闻低空经济应用场景试飞仪式在徐闻港举行,无人机从徐闻到海南用时20分钟左右。如今这一用时进一步压缩到9分钟。对湛江而言,这一“加速包”不仅丰富了跨海峡交通方式,更让其服务海南自贸港的能力再升级——从大宗物资转运到紧急物资配送的全场景覆盖,让湛琼联动的民生服务保障“再提速”,进一步夯实了两地协同发展的民生基础。

两个“加速包”相继落地,湛江主动融入国家战略、精准对接海南自贸港发展需求的底气更足。从融入大湾区“1.5小时生活圈”,到全力推进湛琼高铁衔接,再到探索低空物流新通道,湛江始终以交通升级为抓手,推动自身从“战略交汇点”向“战略支撑点”跨越。依托毗邻海南的先天优势,湛江早已思考“近水楼台”如何“先得月”——布局徐闻国际物流园等载体,深化琼州海峡港航资源整合,推动形成“一峡两园”联动格局。未来,随着陆空交通“加速包”发挥作用,将进一步激活这些布局优势,“海南所需、湛江所能、协同发展”更值得期待。

新的一年,让我们拿出跃马扬鞭的勇气,激发万马奔腾的活力,保持马不停蹄的干劲,用好交通赋能“加速包”,跑出湛琼联动“加速度”。


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