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“马路大学堂”:柔性执法开出文明之花

©原创 2026-01-16 16:07 湛江晚报  

湛江交管赤坎大队创新开设的“马路大学堂”,用“举牌警示教育+罚抄法律文书”的柔性执法方式治理电动车高频违法行为,跳出了“一罚了之”的传统模式,既守住了法律底线,又传递了执法温度,为城市交通治理提供了鲜活样本。这种将教育与处罚相结合的实践,彰显了治理智慧,更契合了新时代城市治理的本质要求。

交通违法治理,核心是让规则意识深入人心。电动车闯红灯、逆行等行为之所以屡禁不止,很多时候并非当事人故意漠视法律,而是对交通法规认知模糊,或是心存侥幸觉得“小事一桩”。传统执法中,罚款虽能起到即时警示作用,但部分违法者可能产生抵触情绪,过后依然我行我素,难以从根本上纠正不良习惯。“马路大学堂”的巧思,就在于把执法现场变成了普法课堂。举牌警示让违法者在公共空间直面自身行为的不当,既对自己形成触动,也给过往市民敲响警钟;罚抄法律文书则迫使当事人静下心来学习法规条文,从“被动受罚”转变为“主动学法”,这种沉浸式的普法体验,远比单纯的口头教育更有效果。有市民在参与后坦言,“抄完法条才知道,原来这些看似平常的行为,不仅违法还藏着这么大的安全隐患”,这种发自内心的认知转变,正是治理想要达到的理想效果。

柔性执法的可贵之处,在于以人性化方式化解治理矛盾,实现“执法者与被执法者”的良性互动。城市治理不是“猫鼠游戏”,过于刚性的执法可能引发对立情绪,而过于宽松又会导致规则失范。赤坎大队的实践,找准了两者之间的平衡点:既没有放弃执法的严肃性,对违法行为明确说“不”;又避免了简单粗暴的处置方式,给予当事人改过自新的机会。违法者在接受教育后主动纠正行为,执法人员以耐心引导代替严厉训斥,这种平等沟通的执法氛围,让治理更具人情味,也提升了市民对执法工作的认同感和配合度。正如不少车主所说,“比起直接罚款,这种方式更容易让人接受,也愿意真正去改正”。这种良性互动,不仅减少了执法阻力,更凝聚了治理合力,让交通规则从“外在要求”逐渐变成市民的“内在自觉”。

当然,柔性执法并非“柔性放任”,其有效落地离不开刚性制度的托底。“马路大学堂”的顺利运行,背后是交管部门对重点路段的精准把控、对高频违法行为的靶向治理,以及对执法流程的规范细化。对于那些屡教不改、恶意违法的当事人,依然需要依法采取严厉处罚措施,形成“教育为主、处罚为辅,宽严相济、刚柔并济”的治理格局。同时,要让“马路大学堂”的效果持续显现,还需要建立长效机制,比如定期总结经验、优化教育内容,结合不同群体的特点调整普法方式,让柔性执法始终保持生命力。

交通治理是城市治理的重要组成部分,既需要铁腕治违的力度,也需要春风化雨的温度。湛江交管赤坎大队的“马路大学堂”,用创新实践诠释了“处罚与教育相结合”的执法理念,让交通治理从“治标”向“治本”迈进。这种立足民生需求、贴近群众生活的治理创新,不仅有效遏制了交通违法行为,更培育了城市文明风尚。期待这样的治理智慧能在更多领域推广,让城市治理既有力度又有温度,让文明之花在港城处处绽放。


作者:亮话(赤坎)
编辑:林霖
值班主任:罗颖露

湛江交管赤坎大队创新开设的“马路大学堂”,用“举牌警示教育+罚抄法律文书”的柔性执法方式治理电动车高频违法行为,跳出了“一罚了之”的传统模式,既守住了法律底线,又传递了执法温度,为城市交通治理提供了鲜活样本。这种将教育与处罚相结合的实践,彰显了治理智慧,更契合了新时代城市治理的本质要求。

交通违法治理,核心是让规则意识深入人心。电动车闯红灯、逆行等行为之所以屡禁不止,很多时候并非当事人故意漠视法律,而是对交通法规认知模糊,或是心存侥幸觉得“小事一桩”。传统执法中,罚款虽能起到即时警示作用,但部分违法者可能产生抵触情绪,过后依然我行我素,难以从根本上纠正不良习惯。“马路大学堂”的巧思,就在于把执法现场变成了普法课堂。举牌警示让违法者在公共空间直面自身行为的不当,既对自己形成触动,也给过往市民敲响警钟;罚抄法律文书则迫使当事人静下心来学习法规条文,从“被动受罚”转变为“主动学法”,这种沉浸式的普法体验,远比单纯的口头教育更有效果。有市民在参与后坦言,“抄完法条才知道,原来这些看似平常的行为,不仅违法还藏着这么大的安全隐患”,这种发自内心的认知转变,正是治理想要达到的理想效果。

柔性执法的可贵之处,在于以人性化方式化解治理矛盾,实现“执法者与被执法者”的良性互动。城市治理不是“猫鼠游戏”,过于刚性的执法可能引发对立情绪,而过于宽松又会导致规则失范。赤坎大队的实践,找准了两者之间的平衡点:既没有放弃执法的严肃性,对违法行为明确说“不”;又避免了简单粗暴的处置方式,给予当事人改过自新的机会。违法者在接受教育后主动纠正行为,执法人员以耐心引导代替严厉训斥,这种平等沟通的执法氛围,让治理更具人情味,也提升了市民对执法工作的认同感和配合度。正如不少车主所说,“比起直接罚款,这种方式更容易让人接受,也愿意真正去改正”。这种良性互动,不仅减少了执法阻力,更凝聚了治理合力,让交通规则从“外在要求”逐渐变成市民的“内在自觉”。

当然,柔性执法并非“柔性放任”,其有效落地离不开刚性制度的托底。“马路大学堂”的顺利运行,背后是交管部门对重点路段的精准把控、对高频违法行为的靶向治理,以及对执法流程的规范细化。对于那些屡教不改、恶意违法的当事人,依然需要依法采取严厉处罚措施,形成“教育为主、处罚为辅,宽严相济、刚柔并济”的治理格局。同时,要让“马路大学堂”的效果持续显现,还需要建立长效机制,比如定期总结经验、优化教育内容,结合不同群体的特点调整普法方式,让柔性执法始终保持生命力。

交通治理是城市治理的重要组成部分,既需要铁腕治违的力度,也需要春风化雨的温度。湛江交管赤坎大队的“马路大学堂”,用创新实践诠释了“处罚与教育相结合”的执法理念,让交通治理从“治标”向“治本”迈进。这种立足民生需求、贴近群众生活的治理创新,不仅有效遏制了交通违法行为,更培育了城市文明风尚。期待这样的治理智慧能在更多领域推广,让城市治理既有力度又有温度,让文明之花在港城处处绽放。


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