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琼州海峡1250客位客滚船项目1号船正式开工建造

©原创 2026-06-09 19:59 湛江云媒  

6月9日上午,中船集团武昌重工造船厂切割车间内火花闪耀,琼州海峡1250客位客滚船项目1号船正式开工建造。

这是继去年12月项目签约后的又一重大进展,标志着琼州海峡运力升级进入实质性建造阶段。

该型船为绿色智能客滚船,总长135米、型宽21米,载客1250人,可装载240辆小轿车。船舶采用吊舱推进系统并配备双首侧推装置,同时拥有新能源车、智能系统及甲醇预留等附加标志,具备低碳环保、操控灵活、安全舒适等特点。

1号船入级中国船级社,计划于2027年底前交付,投入海口至徐闻航线运营。

琼州海峡是国家经略南海的战略要道,也是海南自贸港封关运作的关键通道。随着自贸港建设进入关键阶段,跨海运输能力面临更高要求。

此次开工建造的新一代客滚船,将有效缓解高峰期运力紧张状况,为过海旅客提供更便捷、优质、绿色的出行体验。

作者:记者张永幸 通讯员林春光
编辑:梁海飞
值班主任:陈睿
值班编委:钟忠

6月9日上午,中船集团武昌重工造船厂切割车间内火花闪耀,琼州海峡1250客位客滚船项目1号船正式开工建造。

这是继去年12月项目签约后的又一重大进展,标志着琼州海峡运力升级进入实质性建造阶段。

该型船为绿色智能客滚船,总长135米、型宽21米,载客1250人,可装载240辆小轿车。船舶采用吊舱推进系统并配备双首侧推装置,同时拥有新能源车、智能系统及甲醇预留等附加标志,具备低碳环保、操控灵活、安全舒适等特点。

1号船入级中国船级社,计划于2027年底前交付,投入海口至徐闻航线运营。

琼州海峡是国家经略南海的战略要道,也是海南自贸港封关运作的关键通道。随着自贸港建设进入关键阶段,跨海运输能力面临更高要求。

此次开工建造的新一代客滚船,将有效缓解高峰期运力紧张状况,为过海旅客提供更便捷、优质、绿色的出行体验。

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