近日，琼州海峡新轮渡生产系统稳定运行满半年，这套全新数字化管理平台自2025年12月完成新旧系统切换上线后，多项运行效率指标大幅提升。作为海南连接内陆的核心海上通道，琼州海峡客滚运输效率提质增效，直接利好徐闻港等北岸港口集疏运体系运转，进一步夯实湛江作为对接海南自贸港“桥头堡”与交通门户的地位。

据悉，此前海峡沿用的轮渡生产系统2018年8月投用，随着海南自贸港建设提速、客货流量持续增长，原有系统在节假日、春运等出行高峰，难以承载高并发作业需求，逐渐出现运行瓶颈。

为此，运营方历时一年研发，完成新一代轮渡生产系统搭建部署，于2025年12月正式替换旧系统，全面适配琼州海峡客滚运输特点与海南自贸港封关运作监管要求。

新系统落地后，核心作业效率数据亮眼，全方位缩短过海全流程耗时。数据显示，系统完成港区、二线口岸货车集中查验场各类智能设备一体化管控，车辆查验效率提升50%，旅客验票效率提升60%，票务与费用结算效率提升30%。

在监管协同与数据互通层面，新系统打通多方政务监管平台，实现与海关、公安、海事等多个部门信息实时共享。目前海关监管车辆、公安布控人员查验率达到100%，车辆缴费、人员核查流程一站式完成。

系统可实现车、客离岛数据全量及时上传，完全匹配海南自贸港封关运作下高标准监管需求。湛江作为跨省监管联动的重要一环，北岸港口通关、查验、风控流程同步优化，两岸监管衔接更顺畅。

该系统上线以来，先后经受2026年春运、清明、五一等多轮客流车流高峰实战考验。尤其是海南自贸港封关运作后的首个春运，琼州海峡客流量、车流量同步走高，新系统凭借高可用、弹性伸缩的架构，平稳应对大流量并发作业，科学调配船舶、泊位、人力等运输资源，有效压缩整体待渡时长。

据了解，这套新系统坚持核心技术自主可控，基于琼州海峡多港口、多航线运营模式定制开发，不仅满足当前客滚运输需求，还预留充足拓展空间。当前湛江正全力推进徐闻港现代化综合交通枢纽建设，持续完善港口集疏运路网、物流配套设施。

琼州海峡轮渡智慧系统的持续优化，将与我市海陆立体交通网络形成联动，一方面便利湛江本地群众、商户、企业往来海南探亲、旅游、经商；另一方面助力湛江海产品、农产品、工业物资高效输往海南，同时承接海南自贸港外溢的人流、物流、商流，深化“海南自贸港+湛江枢纽”联动发展格局。