养鱼从来不只是养鱼。深远海养殖背后，是一整套体系的支撑：装备制造、冷链物流、专用码头、种苗繁育、金融保险、数字管控——缺一环，鱼就养不出来，养出来也运不上岸。
7月15日下午，市委工作会议召开，专题研究现代化海洋牧场开发建设，正是围绕这套体系展开部署。而在此之前，湛江已在各个链条上率先破题：“标准海”收储、全国首单政策性现代化海洋牧场设施设备险落地、“湛江湾1号”成功起捕、“滴滴牧场”上线运营……深远海养殖正从“单点突破”走向“系统作战”。
6月18日，“湛江湾1号”成功首捕深海珍稀名贵鱼赤嘴鮸。湛江湾实验室 供图
四大底气：厚家底、宽空间、强基础、大市场
北部湾，被雷州半岛、海南岛及广西三面合围，年均水温22.7℃，海水盐度、溶解氧等指标均处于适宜养殖范围，受台风影响相对较小，自古就是天然渔场。
这是一份沉甸甸的家底。2025年，全市水产品产量达137.4万吨、产值294亿元，连续30年居全省首位。目前全市已建成湛江湾、雷州湾、草潭湾、流沙湾等海洋牧场集聚区，投放重力式网箱3500多个、大型养殖平台10个，其中北部湾海域现有网箱2100多个、大型养殖平台7个。累计建成国家级海洋牧场示范区3个，投放人工鱼礁3.5万空方。主导品种金鲳鱼年产量约10万吨，占全国总产量的三分之一。
养殖空间足够宽。全市规划海洋牧场园区39块、总面积约619平方公里，其中北部湾24块共415平方公里。湛海集团已完成大面积“标准海”收储，同步推进多个海域收储办证工作。
产业基础足够强。全市拥有水产种苗场480家，其中国家级良种场2家、省级15家。北部湾沿岸已建成乌石国家中心渔港、龙头沙一级渔港等13个国家认定渔港，形成多个大型水产种业基地。全市现有冷藏库120座，总容积约23.3万立方米、可储存水产品约81.75万吨。硇洲大黄鱼原种场通过验收，实现省级以上鱼类良种场“零的突破”。
市场前景足够大。省委、省政府明确加快推进现代化海洋牧场开发建设，湛江正迎来前所未有的政策窗口期。
三大力量：国企引领、民企补位、专班统筹
产业不能只靠一方单打独斗。
国企担当“领头雁”。省港航集团在湛江投放大批重力式网箱与桁架网箱，养殖水体超过百万立方米。湛海集团推进流沙湾1号、江洪1号两大标杆项目。流沙湾1号获批省内首个增殖型国家级海洋牧场示范区，建设速度远超预期。江洪1号是全市首个“木改塑”试点，离岸12公里海面上，现代化养殖装备取代了昔日破旧渔排。
民企力量同步激活。广盐食品与恒兴股份、蓝色海洋签订三方协议，计划分期打造大型绿色生态海洋牧场园区。市工作专班还与多家大型国企深入接洽，围绕专用码头、工厂化养殖、冷链仓储等环节谋划合作。
专班统筹打通堵点。市政府成立北部湾海洋牧场建设工作专班，统筹破解用海审批、通航安全等难题。相关县（市、区）扛起属地责任，主动认领项目清单，围绕种苗、装备、加工、冷链等全产业链谋划强链补链项目。
三大赋能：装备智能化、养殖数字化、种业本土化
用工业思维重构生产流程，突破口在装备、数据和种业三个维度。
6月18日，全球首艘漂浮式动力定位养殖平台“湛江湾1号”首次起捕。这座长154米、养殖水体8万方的“深海巨轮”，自今年1月投放鱼苗约38万斤后，首批赤嘴鮸顺利起捕。台风来袭能自主规避、AI算法“数”鱼、智能料仓精准投喂——“湛江湾1号”累计申请发明专利130余项，获评省重点示范工程、全国深远海养殖典型案例。全国首座可自主升降座底式桁架平台“湛农1号”也已建成投放。
养殖数字化同步推进。6月8日，海洋鸿蒙工业智联系统发布，让作业船、网箱、控制台等设备互联互通，实现远程监控、自动投喂。“滴滴牧场”服务平台让养殖户手机下单、系统调度无人船前往投喂。全国首艘大型无人驾驶自动投喂船“粤坡渔养10001”在雷州湾完成测试，全电力推进，集成无人驾驶、精准投喂、实时监控等功能。
种业是深远海养殖的根基。鮸鱼陆海接力养殖完成全流程验证，章红鱼人工育苗达300万尾，硇洲大黄鱼培育超30万尾。“广福1号”湛江蚝扩繁4900万粒、推广面积150亩。青蟹黄油蟹转化率接近70%，打破季节限制。全市已储备一批现代化海洋牧场项目，总投资规模可观。
三大保障：金融保单托底、产业基金造血、专用码头补链
深海养殖投入大、周期长、风险高，必须有制度性安排来分担风险、打通资金通道。
5月29日，湛江以共保体形式落地全国首单政策性现代化海洋牧场设施设备险。人保财险等五家机构签署共保协议，提供风险保障7388万元，将火灾、爆炸、雷击、热带气旋等纳入保障。今年4月，省三部门联合出台实施方案，设施设备险正式纳入政策性险种——重资产风险有了制度性兜底。
产业基金持续造血。湛海集团联合恒健控股组建全省首支海洋牧场产业基金，总规模50亿元，首期10.02亿元。基金已投资1亿元支持国美水产预制菜项目，年产值达6.67亿元。集团还获得中央预算内补助、省“补改投”资金、专项债及政策性贷款等多渠道资金支持。
专用码头补齐岸基短板。全市已申报多个省级渔港经济区，初步选定流沙、江洪、乐民、北潭等渔港作为专用码头选址。相关企业正积极推进码头建设前期工作。多个渔港周边具备良好的产业拓展空间。
三大攻坚：任务分解到企、园区划片落地、岸基配套跟进
2026年是“十五五”开局之年，省委、省政府明确加快推进现代化海洋牧场开发建设。
建设任务细化分解到具体企业。根据省农业农村厅建设任务安排，结合投资主体意向和全市北部湾海域实际落实情况，网箱建设任务已初步落实。任务有主、进度有表。
养殖园区按功能划片落地。按照“两带多园区”格局，海上牧场经济带布局24个养殖园区、6000个重力式网箱和20个桁架平台；沿海渔业经济带升级4大种业基地、建设3个以上专用码头；陆基多园区以预制菜产业园和国际水产城为核心，构建加工、冷链、装备制造集聚区。
岸基配套设施同步跟进。湛江国际水产城（一期）建设进展顺利，冷库主体已封顶。江洪专用码头正开展可行性研究。海域收储同步推进，相关开发主体储备用海及意向用海面积合计超过300平方公里，为后续项目落地留足空间。
从“标准海”收储到专用码头布局，从金融工具创新到数字系统搭建，湛江正在织密深远海产业的底层网络。网箱是看得见的，而这张网——才是“蓝色粮仓”真正的底座。
