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湛江港大黄江口水域

新增两处警示牌

©原创 2026-09-08 15:11 湛江晚报  

为深化商渔共治专项行动,缓解商渔船交叉作业带来的安全压力,兼顾渔业正常生产活动与港口锚地安全管控工作,近日,湛江航标处完成湛江港大黄江口1号、2号灯浮投放,以航标标识划清水域边界,守护船舶航行平安。

据了解,18号、19号锚地位于湛江港南三岛南侧、大黄江口水域,地处湛江港30万吨级港航道咽喉位置,临近湛江港39、40、41号灯浮附近,是湛江港重要的候潮、检疫锚地,航道平均水深约25至28米,是近些年湛江港商渔共治的重点关注水域。该水域船舶交通流量巨大,各类商渔船众多,航道内大型商船轨迹密集、沿岸水域渔船轨迹密集;同时,渔船轨迹也频繁出现在锚地、航道内,与大型商船轨迹交织,据智慧航保服务系统水上交通信息协同子系统统计分析,日均船舶通航量约80余艘次。

新增灯浮精准标示18号、19号锚地水域边界,将明晰锚地专属管控区域,实现锚地区域与周边渔业作业水域物理标识区分,为港口正常运转、临港产业及海洋经济高质量发展筑牢水上安全屏障。

作者:记者林良锋 通讯员曾子晋 刘梦颖
编辑:徐卫民
值班主任:罗颖露

为深化商渔共治专项行动,缓解商渔船交叉作业带来的安全压力,兼顾渔业正常生产活动与港口锚地安全管控工作,近日,湛江航标处完成湛江港大黄江口1号、2号灯浮投放,以航标标识划清水域边界,守护船舶航行平安。

据了解,18号、19号锚地位于湛江港南三岛南侧、大黄江口水域,地处湛江港30万吨级港航道咽喉位置,临近湛江港39、40、41号灯浮附近,是湛江港重要的候潮、检疫锚地,航道平均水深约25至28米,是近些年湛江港商渔共治的重点关注水域。该水域船舶交通流量巨大,各类商渔船众多,航道内大型商船轨迹密集、沿岸水域渔船轨迹密集;同时,渔船轨迹也频繁出现在锚地、航道内,与大型商船轨迹交织,据智慧航保服务系统水上交通信息协同子系统统计分析,日均船舶通航量约80余艘次。

新增灯浮精准标示18号、19号锚地水域边界,将明晰锚地专属管控区域,实现锚地区域与周边渔业作业水域物理标识区分,为港口正常运转、临港产业及海洋经济高质量发展筑牢水上安全屏障。

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