据媒体报道，假期中后期（5—6日）受弱冷空气影响，全市有雷阵雨、局部大到暴雨，雷雨时伴有7～8级短时大风，对海陆交通和琼州海峡通航有一定风险影响。

国庆假期过半，“冷空气南下”的消息刷了湛江人的屏。据气象部门预报，北方弱冷空气正持续向南推进，4日入粤北、5日抵沿海，湛江也将迎来3～5℃的降温。消息一出，不少人直呼“终于盼到了”——假期前半段，湛江最高温持续在32℃左右，晴好天气虽然利于出游，但高温下出门逛一圈便满身是汗，不少市民都盼着凉风早至，吹散连日暑气。

冷空气，终于盼来了。但我们必须明白一点：冷空气的“打开方式”从来不是像开空调那样一键降温、平稳舒适。冷暖空气正面交汇，往往是强对流天气集中爆发的节点。就在冷空气抵湛前夕，预警信号已接连拉响：10月4日，廉江先后发布雷雨大风黄色、冰雹橙色预警；湛江市区及附近海面雷雨大风黄色预警持续生效，雷州半岛沿海还发布了沿海强对流预警，8级以上阵风、短时强降水、雷电组团来袭。这恰恰给我们提了个醒：凉风可期，风险也在，盼降温千万别忘了防风险。

这轮天气过程的风险，首先藏在强对流的“突发性”里。强对流天气素来“翻脸快、力道猛”，常常上一秒还是烈日当空，下一秒就乌云压境、风雨齐来，让人猝不及防。此番更可能有冰雹，户外行人躲避不及易被砸伤，露天停放的车辆、摆放的设施可能被砸损。与此同时，沿海海面7～9级大风叠加短时强降水，对渔船作业、滨海旅游、琼州海峡通航都构成不小威胁，一旦疏忽大意，就可能引发安全事故。风险也藏在返程高峰与恶劣天气的“叠加效应”里。假期后半段正是群众返程、出行的高峰期，而5日至6日恰好是冷空气影响湛江的主要时段。原本就繁忙的返程路，遇上恶劣天气更容易拥堵、出险情。

应对这份“带着风雨的降温”，不能只是等风来，更要把防范工作做在前头。要把预警信息传到每一户养殖户、每一艘作业渔船，打通信息传递的“最后一公里”；交通、海事部门要提前研判返程高峰的雨情风况，及时采取限流、停航等管控措施；应急抢险队伍要时刻在岗待命，确保险情发生时能第一时间处置；景区、商超等人员密集场所，也要提前排查防风防雨隐患，备足防汛物资，避免临阵手忙脚乱。

对普通市民而言，不要存侥幸心理，出门前多留意天气预报和预警信号，遇强对流天气及时调整行程，不冒雨赶海、不追风出行；返程出行不妨提前规划路线、错峰出发，雨天开车减速慢行，搭乘轮渡提前关注通航信息，多做一些准备，多添一份谨慎。

平安是假期最好的“打开方式”，绷紧安全这根弦，把防范措施做足，我们才能在渐凉的秋风里，安安稳稳收好假期的尾。