尽管离此前公布的开通日期8月10日至12日仅有几天时间，但广深港高铁仍异常低调，票价、开行列数、停站计划都未有公布。昨日上午，深圳市领导在试乘高铁列车时透露称，高铁开通后，广深间单程车票有可能为90元。如果此价属实，全程仅104.5公里的广深高铁线，很可能是全国票价最昂贵的一段。业内人士认为此定价标准可避免铁路内部竞争。
不过昨日铁路内部则表示，广深港高铁广深段票价目前未经国家发改委最终批复，预计价格将与广深和谐号动车组二等票全程80元接近，但广铁集团目前仍未对此定价标准正式确认。
价格略高于广深动车
从上周开始，广深港高铁广深段就一直处于试运行阶段，每天有多趟列车在轨道上奔驰。但正式开通日期越来越近，这条高铁仍遮着一层神秘的面纱。
高铁深圳北站的站台至今仍拒绝对外开放，所有出入口都有警察把守。南都曾就高铁的具体开通日期、价格表、运行计划等事采访铁道部、广铁集团和深圳市政府轨道办，但他们均以“目前仍未有具体信息”为由，拒绝接受采访。
昨日上午，深圳市委常委张思平前往深圳北站，试乘广深高铁。此次试乘，深圳官方也十分低调，拒绝媒体随行采访，但广铁集团一位技术官员陪同考察。
据参与此次试乘的一位深圳市领导透露，在试乘中，张思平曾向广铁技术官员询问广深段的票价问题，得到的答复为：广深段的票价初定为90元，比广深间现有的和谐号动车贵10元。
但对于票价问题，广铁集团依然采取低调应对的策略，广铁多名中高层在接受询问时，回复一律为“不知道”。
南都记者昨日从铁路内部多处了解到，广深港高铁广深段票价目前未经国家发改委最终批复，预计价格将与广深和谐号动车组二等票全程80元接近，但广铁集团目前仍未对此定价标准正式确认。
