【规划】
首期启动西环高速湛江大道段
市交通运输局局长符贤介绍，按初步规划，“湛江市环城高速公路”全长161公里，需新建里程123公里，总投资约199亿元，拟采取“分段分期”方式逐步建设：
●首期将尽快启动西环高速湛江大道段。
环城高速公路西环总长46公里。其中，湛江大道12公里（即从“渝湛高速公路”湛江出口东连接线至湛江海湾大桥二期西连接线交接点），是西环高速重点组成路段。
我市将向省积极争取将湛江大道作为“渝湛高速公路”东延线建设，同步按照城市快速路标准做好前期工作。
●争取将东环高速北段41公里纳入“汕湛高速公路”同步建设。
东环高速全长约60公里，其中28公里为“汕湛高速公路”主线湛江段，我市积极向省交通运输厅争取将“汕湛高速公路”终点再延长约13公里，接南三岛接环岛公路，纳入“汕湛高速公路”同步实施。
东环高速除了“汕湛高速公路”湛江段（含延伸到南三岛的13公里）之外，余下南三岛至东海岛段共19公里，则是由6公里海底隧道+13公里隧道两端连接线共同组成。
●将南环段17公里作为东海岛城市快速路建设。
●北环高速长38公里，可以充分利用现有的沈海高速公路。
市交通运输局表示，建设“湛江市环城高速公路”，我市将采取多种渠道筹资，除积极向上级争取资金支持之外，还将按照经营性项目或者采取BT模式向社会进行招商投资建设。
“湛江市环城高速公路”的建设，可以打造为城市组团之间大容量的快速联系通道，拓展城市发展空间，增强区域经济发展的凝聚和辐射影响力；同时，打造城区快速出入系统，改善中心区的对外出行条件；还可以兼顾提供快速过境通道，缓解城区路网的交通压力。