物畅其流，货通天下，天下乃富。纵观近百年来的大国崛起之路，无不成于物流畅通。坐拥湛江港、湛江保税物流区、湛江火车站、湛江机场等一系列交通物流枢纽的霞山，正逐步将区位优势转化为发展优势，以宝满港区为核心，湛江保税物流中心（B型）为节点，整合海陆空轨交通，打造服务环北部湾经济大开发、国际化的海港物流枢纽。
湛江保税物流中心。 记者 吴文康 摄
优势：交通便利+保税物流中心
翻开霞山区地图，就会发现在该区的西南一隅，有一个叫“宝满”的地方。几十年前，这里还是一个不起眼的小渔村，然而，在不久的将来，这里将成为霞山现代物流的核心。
湛江保税物流中心。 记者 吴文康 摄
开车行驶在宝满，定会为这里优越的交通区位条件而赞叹。刚刚建成不久的新湖大道沿村而过，湛江的出城大动脉疏港大道连接新湖大道向前延伸。沿新湖大道往主城区方向行驶，6公里外就是湛江火车南站。更为重要的是，这里距离湛江港宝满港区也仅有5公里车程。
“这里发展现代港口物流产业的条件可谓得天独厚。”霞山区一位负责人说，随着今年3月湛江保税物流中心正式通过国家验收，这里更成为商家必争之地。该负责人说，以前湛江经营公共保税业务的设施仅是干散货保税仓和保税油库，层次低、规模小、服务功能单一，致使湛江本地许多加工贸易企业不得不选择长距离公路运输通过广州、深圳等口岸进出口，流转时间长、物流成本高，严重制约了加工贸易和现代服务业的发展。而保税物流中心处于“境内关外”，企业可将未办结海关手续的一般贸易进口货物、已办结海关手续的出口货物转入保税物流中心进行存储，从而有效解决货物到达后由于无处卸货导致的质保问题。企业也可以更加灵活地安排生产计划。国内货物进入保税物流中心内视同为出口，可以立即享受退税优惠，资金周转速度大大加快，国际竞争力提升。“宝满与保税物流区近在咫尺，设在这里的物流企业，更能节省大批的交通和时间成本。”该负责人说。
