临时链接,仅用于预览,将在12小时内失效
小贴士
2步打开 媒体云APP
  • 点击右上角“…” 按钮
  • 使用浏览器/Safari打开

广湛铁路湛江湾海底隧道

以平均每天16米的速度掘进

©原创 2022-01-19 16:59 湛江日报  

隧道内施工场景。通讯员刘福昌 张朋飞 摄

春节日益临近,由中铁十四局施工的广湛铁路湛江湾海底隧道以平均每天16米的速度正常掘进(如图,通讯员刘福昌 张朋飞 摄)。截至发稿时,已完成掘进866米。

中铁十四局广湛铁路项目部负责人介绍,来自山东、河南、江苏、贵州等地的200多名建设者决定春节假期坚守工地。项目部将在春节当天组织职工开展多项娱乐活动,之后恢复正常施工,计划2024年隧道贯通。

湛江湾海底隧道是广湛铁路全线控制性工程,隧道全长9640米,其中7352米为盾构法施工,盾构机开挖直径14.33米,是我国目前在建一次掘进距离最长的超大直径盾构隧道。广湛铁路通车后将实现广州中心城区至湛江中心城区90分钟互达。


作者:记者张永幸 通讯员刘福昌 张朋飞
编辑:陈广灏 张雅婷 林霖

隧道内施工场景。通讯员刘福昌 张朋飞 摄

春节日益临近,由中铁十四局施工的广湛铁路湛江湾海底隧道以平均每天16米的速度正常掘进(如图,通讯员刘福昌 张朋飞 摄)。截至发稿时,已完成掘进866米。

中铁十四局广湛铁路项目部负责人介绍,来自山东、河南、江苏、贵州等地的200多名建设者决定春节假期坚守工地。项目部将在春节当天组织职工开展多项娱乐活动,之后恢复正常施工,计划2024年隧道贯通。

湛江湾海底隧道是广湛铁路全线控制性工程,隧道全长9640米,其中7352米为盾构法施工,盾构机开挖直径14.33米,是我国目前在建一次掘进距离最长的超大直径盾构隧道。广湛铁路通车后将实现广州中心城区至湛江中心城区90分钟互达。


相关阅读
打开APP
0 条评论
来说两句吧。。。
最热评论
最新评论
来说两句吧...
已有0人参与,点击查看更多精彩评论
加载中。。。。
表情