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湛江港拖轮完成高难度长航拖带作业

历经72个小时250海里,被拖船体面积堪比5个篮球场大小

©原创 2022-04-25 20:11 湛江日报  

湛港拖16”长航拖带“长狮7”

历经72个小时250海里的拖带,4月24日,湛江港集团船舶分公司成功将长江南京航道工程局“长狮7”工程船从湛江港龙王湾拖带至中山凯力海工装备有限公司船厂,顺利完成本次长航拖带作业。

长航拖带经过复杂航段

据悉,“长狮7”轮为绞吸式工程船,总长121.2米、船宽18米、吃水3.6米,外形庞大、结构特殊,船体面积堪比5个篮球场大小。此次拖带作业跨越整个粤西沿海,途经湛江海湾大桥、龙腾航道、珠江口、澳门水道、马骝洲水道等通航密度大、海况复杂的水域,属于难度非常高的大型拖带作业,对船员的技能和经验是一次考验。湛江港集团船舶分公司精心组织,制定详细的拖带计划、安全保障方案和应急预案,并调派有丰富经验的船长和“湛港拖16”轮负责拖带。

“长狮7”靠妥修船厂

此次拖带进入珠江水道后,要经过10座桥梁,在全体船员的共同努力下,“湛港拖16”克服被拖船阻力大、转向难等困难,最终完成了此次大型长航拖带作业。

作者:文/记者陈彦 通讯员蔡晓夏 图/通讯员谢进福
编辑:陈广灏 徐卫民 林霖

湛港拖16”长航拖带“长狮7”

历经72个小时250海里的拖带,4月24日,湛江港集团船舶分公司成功将长江南京航道工程局“长狮7”工程船从湛江港龙王湾拖带至中山凯力海工装备有限公司船厂,顺利完成本次长航拖带作业。

长航拖带经过复杂航段

据悉,“长狮7”轮为绞吸式工程船,总长121.2米、船宽18米、吃水3.6米,外形庞大、结构特殊,船体面积堪比5个篮球场大小。此次拖带作业跨越整个粤西沿海,途经湛江海湾大桥、龙腾航道、珠江口、澳门水道、马骝洲水道等通航密度大、海况复杂的水域,属于难度非常高的大型拖带作业,对船员的技能和经验是一次考验。湛江港集团船舶分公司精心组织,制定详细的拖带计划、安全保障方案和应急预案,并调派有丰富经验的船长和“湛港拖16”轮负责拖带。

“长狮7”靠妥修船厂

此次拖带进入珠江水道后,要经过10座桥梁,在全体船员的共同努力下,“湛港拖16”克服被拖船阻力大、转向难等困难,最终完成了此次大型长航拖带作业。

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