11月30日下午，在位于广西合浦的合湛高铁建设工地，随着最后一方混凝土缓缓注入模板，合湛高铁广西段首榀箱梁顺利完成浇筑，标志着合湛高铁广西段箱梁生产工作正式启动。

本次浇筑的首榀箱梁长32.6米、重693吨，在箱梁浇筑过程中，云桂铁路广西公司组织中铁十六局合湛高铁项目部等单位提前开展技术交底，优化配合比设计，施工过程中采用智能张拉、真空辅助压浆等工艺，运用BIM技术优化流程，有效保证首榀箱梁的生产周期和质量水平，为后续的箱梁生产立标打样。

据了解，合湛高铁广西段共设制梁场3座，生产箱梁合计1657榀，下一步，市交通运输局将组织参建各方加快推进正式用地报批、征地拆迁等工作，尽早实现路基和其他桥梁全面开工，加快项目建设进度。同时着重在钢筋集中加工智能化生产、预制构件生产智能化、大型结构施工机械化等方面集中发力，加大安全质量智能监控系统的部署，对生产、进度、质量等方面实行可视化、智能化、信息化监控，确保合湛高铁精品工程建设目标期到必成。

截至目前，合湛高铁广西段桥梁桩基完成2975根，建成桥墩79个，桥梁工程稳步推进。