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鲜通湾区 乐游东盟

©原创 2025-12-25 11:58 湛江日报  

12月23日,以“启航东盟‘万象’更新”为主题的湛江至老挝万象航线首航活动在湛江吴川国际机场举行。(12月24日《湛江日报》)

12月24日的《湛江日报》,用两大交通喜讯勾勒出港城的活力图景:一边是湛江海鲜搭乘刚开通的广湛高铁,95分钟“鲜”抵广州餐桌;另一边是湛江吴川国际机场首条国际航线通航,直飞老挝万象的便捷航线刚开通,就掀起了一波本地出游热。两条新闻,共同标注着湛江立体化交通升级的关键节点,更藏着城市发展与民生幸福的双重密码。

交通升级,最直接的福利,就是老百姓实打实的幸福感。此前,广州人想尝一口“刚上岸的鲜”、盼一份“地道粤西味”,都要受困于四五个小时的车程;而对于湛江人而言,跨境出游则更是麻烦,要辗转广深转机,耗时费力。如今,清晨打捞的生蚝、皮皮虾等海鲜,上午就能端上广州家庭的餐桌,商户少了损耗、市民多了口福;湛江直飞万象的航线开通后,像黄姨这样的市民,在“家门口”就能开启东南亚之旅。从省内通勤的“时效抢鲜”,到跨境出行的“门口登机”,交通缩短的不仅是时空距离,更是百姓对美好生活期待的等待时长,让“家门口的便捷”成为触手可及的幸福。

从更宏观的维度看,这事关交通的“双喜临门”,实则是湛江立体交通网络加速成形的一个缩影。广湛高铁的开通,是“五龙入湛”的重要一步,它打通了湛江往返粤港澳大湾区的“内循环动脉”,让粤西的优质农产品、特色资源精准对接大湾区的庞大市场,也让湛江深度融入大湾区“1.5小时生活圈”,将加快人才、资本、技术的双向流动;而国际航线的突破,则打开了湛江对接东盟的“对外开放窗口”,填补了粤西国际航线的空白,为区域经贸合作、文化交流搭建了“空中金桥”。一陆一空的协同发力,让湛江这个全国性综合交通枢纽,更显名副其实。

值得关注的是,湛江立体交通网络的完善,正重塑粤西乃至北部湾地区的开放格局。湛江一边连着大湾区的发展高地,一边对接东盟的广阔市场,如今陆空通道的双重突破,让湛江独特的区位优势有了更大的“舞台”。未来,不仅能带动茂名、阳江等周边城市共享交通红利,推动粤西片区整体融入国内国际双循环,更能强化北部湾城市群与粤港澳大湾区的联动,为区域协调发展注入新活力。

从“鲜通湾区”的民生便捷,到“乐游东盟”的开放活力,湛江的交通双喜,未来将带给我们更多惊喜。


作者:陈天心
编辑:林霖
值班主任:罗颖露

12月23日,以“启航东盟‘万象’更新”为主题的湛江至老挝万象航线首航活动在湛江吴川国际机场举行。(12月24日《湛江日报》)

12月24日的《湛江日报》,用两大交通喜讯勾勒出港城的活力图景:一边是湛江海鲜搭乘刚开通的广湛高铁,95分钟“鲜”抵广州餐桌;另一边是湛江吴川国际机场首条国际航线通航,直飞老挝万象的便捷航线刚开通,就掀起了一波本地出游热。两条新闻,共同标注着湛江立体化交通升级的关键节点,更藏着城市发展与民生幸福的双重密码。

交通升级,最直接的福利,就是老百姓实打实的幸福感。此前,广州人想尝一口“刚上岸的鲜”、盼一份“地道粤西味”,都要受困于四五个小时的车程;而对于湛江人而言,跨境出游则更是麻烦,要辗转广深转机,耗时费力。如今,清晨打捞的生蚝、皮皮虾等海鲜,上午就能端上广州家庭的餐桌,商户少了损耗、市民多了口福;湛江直飞万象的航线开通后,像黄姨这样的市民,在“家门口”就能开启东南亚之旅。从省内通勤的“时效抢鲜”,到跨境出行的“门口登机”,交通缩短的不仅是时空距离,更是百姓对美好生活期待的等待时长,让“家门口的便捷”成为触手可及的幸福。

从更宏观的维度看,这事关交通的“双喜临门”,实则是湛江立体交通网络加速成形的一个缩影。广湛高铁的开通,是“五龙入湛”的重要一步,它打通了湛江往返粤港澳大湾区的“内循环动脉”,让粤西的优质农产品、特色资源精准对接大湾区的庞大市场,也让湛江深度融入大湾区“1.5小时生活圈”,将加快人才、资本、技术的双向流动;而国际航线的突破,则打开了湛江对接东盟的“对外开放窗口”,填补了粤西国际航线的空白,为区域经贸合作、文化交流搭建了“空中金桥”。一陆一空的协同发力,让湛江这个全国性综合交通枢纽,更显名副其实。

值得关注的是,湛江立体交通网络的完善,正重塑粤西乃至北部湾地区的开放格局。湛江一边连着大湾区的发展高地,一边对接东盟的广阔市场,如今陆空通道的双重突破,让湛江独特的区位优势有了更大的“舞台”。未来,不仅能带动茂名、阳江等周边城市共享交通红利,推动粤西片区整体融入国内国际双循环,更能强化北部湾城市群与粤港澳大湾区的联动,为区域协调发展注入新活力。

从“鲜通湾区”的民生便捷,到“乐游东盟”的开放活力,湛江的交通双喜,未来将带给我们更多惊喜。


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