海滨大道。  记者 张锋锋 摄

《湛江晚报》1月28日刊发《站前大道：市中心城区新的南北主干道》一文后，迅速引发市民广泛关注，不少市民通过本报热线、官方微信留言，畅谈对城市路网升级的期盼。文中披露，湛江市自然资源局最新规划中，纵贯城区西部的站前大道已被正式纳入城市南北向主干道体系，未来将有效疏解老城区交通压力。“早就盼着西部能多一条南北向主干道，平时上下班绕路太费时间，这下有盼头了！”家住麻章区的市民李先生在留言中说道，言语间满是期待。

目前，湛江的城市骨架，由四条南北向主干道有力撑起，自东向西，海滨大道、人民大道、椹川大道、湛江大道依次排开。海滨大道承载城市记忆，人民大道支撑当下发展，椹川大道连着万家灯火，湛江大道通向未来征程——四条南北动脉同向发力，在港城大地上铺就交通与发展共生的生动图景。它们贯穿霞山、赤坎、经开区、麻章等主要城区，串联起这座城市的过去、现在与未来，见证着湛江向海图强的坚实步伐。

椹川大道。  记者 张锋锋 摄

脉络初成： 四条动脉撑起城市骨架

在湛江城市规划蓝图中，四条南北主干道各有定位、相辅相成，共同构成城市交通“大动脉”，保障人员、物资高效流通，让市民出行愈发便捷顺畅。

海滨大道沿湛江湾西岸延伸，是城市最早的滨海景观走廊，也是霞山与赤坎两区相融的初始纽带。它连着湛江与大海的缘分，散发着港城独有的滨海韵味。

人民大道位居城市中心区域，是湛江当之无愧的城市发展中轴，沿线商业、行政机构密集，承载着城市核心功能，是上班族通勤、市民购物休闲的首选路段。

椹川大道位于中心城区西部，是连接居民区与工业区的重要民生通道，藏着最真实的湛江烟火气。

湛江大道是最新通车的快速路，实现了中长距离交通快速通达，标志着湛江迈入立体化交通新阶段，大幅缩短了城区与周边区域的通勤时间。

港城印象： 海滨大道的浪漫与变迁

海滨大道的建设始于1954年，最初只是连接霞山与赤坎的简易道路。作为市区“三环”路网中的“第一环”，它开启了湛江沿海发展的序幕，也见证了港城数十年的变迁。

1992年和2012年的两次大规模改造，让海滨大道从双向四车道拓宽为六车道，增设了现代化排水系统和智能交通管控设施，通行能力显著提升，周边环境也越来越优美。“改造后的变化太大了，以前上下班经常堵车，现在一路顺畅，还能欣赏海边风景，心情都舒畅多了。”经常沿海滨大道通勤的市民王女士说。

如今，这条全长约10公里的大道已成为湛江最具代表性的滨海景观带。沿线的历史建筑、渔港公园、红树林保护区与现代化的海湾大桥交相辉映，一步一景，随手一拍都是好风景，既是市民休闲散步的好去处，也是外地游客到湛江的打卡之地。

海滨大道的特别之处，就在于它一边是城市、一边是海洋的独特格局。清晨，市民来此晨练、观海，呼吸海风带来的新鲜空气；傍晚，游客驻足欣赏落日余晖中的跨海大桥，感受滨海城市的温柔浪漫。它不只是一条交通干道，更是湛江城市形象的第一窗口，承载着无数湛江人的成长记忆。

城市中轴： 人民大道的脊梁担当

上世纪80年代中期，随着湛江经济技术开发区的设立，人民大道分段建成通车。这条宽达100米、拥有10车道的主干道，从规划设计之初就定下了“城市脊梁”的定位，成为湛江现代化发展的重要标志。

人民大道的建设标准在当时堪称超前，宽阔的人行道、精心设计的公交候车亭、统一的街道设施，都体现着城市规划的前瞻性，也为后续城市发展预留了充足空间。“小时候觉得人民大道特别宽、特别气派，是湛江最‘洋气’的路，现在它依然是城市的核心，见证着湛江的繁华和变迁。”市民张先生回忆说。

30多年来，人民大道沿线从一片滩涂荒地，逐渐发展成湛江最繁华的中央商务区。高楼大厦鳞次栉比，商业综合体、行政机构、银行酒店遍布，每天车水马龙、热闹非凡，既是湛江现代化发展的真实缩影，也为市民提供了便捷的工作、购物和休闲环境。

作为城市南北向的“景观走廊”，人民大道的绿化设计颇具匠心。道路中央和两侧的绿化带层次分明，四季常绿、花开不断，三角梅、凤凰木次第绽放，与沿线现代建筑共同勾勒出湛江中心城区的繁华天际线，成为城市里一道亮丽的风景。

民生底色： 椹川大道的市井温度

和东西两侧的“景观大道”“发展中轴”不同，椹川大道的定位更贴近普通市民的日常生活。作为连接霞山与赤坎西部的主干道，它服务着沿线密集的居民区和工业区，承载着数十万市民的日常出行和生计需求，是湛江城市运行不可或缺的“民生底色”。

椹川大道的日常，处处都是浓厚的生活气息。清晨，路边的早餐店冒着腾腾热气，市民围坐在一起，一碗牛腩粉、一杯豆浆，就能开启元气满满的一天；白天，工业区的货车穿梭往来，保障企业物流畅通，上班族骑着电动车往返于家和单位之间；傍晚，菜市场里人声鼎沸，居民采购新鲜食材，商贩的吆喝声、市民的谈笑声交织在一起，格外热闹。“我在椹川大道旁住了十几年，这里生活便利，买菜、上学、就医都方便，早就习惯了这份热闹。”家住椹川大道附近社区的市民李阿姨说。

椹川大道的发展，始终与民生改善紧紧连在一起。经过多次修缮拓宽，交通拥堵得到缓解，市民出行更顺畅；沿线商超、学校、医院等配套设施不断完善，实实在在提升了周边居民的生活品质，让这条大道满是民生暖意。

速度跃升： 湛江大道的高效衔接

2022年12月，湛江大道正式通车，标志着湛江交通进入新的发展阶段，也让市民的通勤效率大幅提升。这条主线全长约22公里的道路，是湛江首条以城市命名的快速干线，也是城市“双环+十字+十八射”骨架路网的关键组成部分。

湛江大道的设计标准彰显现代交通理念：全程无红绿灯控制，双向12车道，设计时速80公里，让霞山到遂溪的车程从近1小时缩短至16分钟，大大节省了市民的通勤时间。“以前从霞山去遂溪探亲，路上经常堵车，湛江大道通车后，十几分钟就到了，太方便了！”市民黄先生高兴地说。

这条大道不只是一条交通要道，更像是一件公共艺术品。独特的紫荆花造型路灯、珍珠白灯体、水滴竹节状灯柱，都融入了海滨城市的巧思，夜晚灯光亮起时，璀璨夺目，成为湛江夜景中一道亮丽的风景线，不少市民特意驱车前来观赏。

湛江大道首次实现了城市内部路网与高速公路系统的高效衔接，进一步巩固了湛江全国性综合交通枢纽的地位，为城市“向海而兴”提供了坚实交通保障，也为湛江经济发展增添了新动力。

湛江大道。 记者 欧阳泽 摄

织路成网：四道共促湛江发展

四条南北主干道在湛江城市发展中扮演着不同角色，却又相辅相成，共同构成了支撑城市运行的完整交通体系，见证着湛江从滨海小城到现代化港口城市的蜕变，也承载着市民对美好生活的向往。

从时间上看，这四条道路记录了湛江从滨海小城到现代化港口城市的发展历程，每一条道路的变迁，都是湛江发展的一个缩影；从空间上看，它们串联起城市的主要功能区域，实现了不同片区的高效连通，让城市更具活力。不少市民留言说：“这四条大道各有特色、各有用处，正因为有了它们，我们出行才越来越方便，湛江也越来越有大城市的模样。”

值得一提的是，四条主干道并非孤立存在，它们与多条东西向干道交汇互通，构成了湛江完整的路网体系。根据湛江市自然资源局最新规划，未来还将有更多主干道加入这一网络，比如规划中的站前大道，将成为新的南北向主干道，进一步完善城市路网、疏解交通压力，让市民出行更便捷。

湛江市自然资源局相关科室工作人员介绍说，城市骨干路网是城市空间拓展的骨架支撑，市自然资源局一直秉持“规划先行，交通引领”的理念，高度重视谋划交通与城市发展的“路线图”，从规划源头推动交通与城市的协同发展。近年来，该局聚焦构建内联外畅、高效便捷的城市综合交通体系，已完成了《湛江市城市综合交通体系规划修编》《湛江市干线路网专项规划》《湛江市城市轨道交通专项规划修编》等重要城市交通规划编制工作，同时针对森林大道、振华路、乐山路与湖光快线、机场路、站前大道等城市重要通道，逐条道路“量身定制”，创新性开展了道路交通详细规划编制工作。通过对重要城市干道的详细规划，统筹协调城市干道与沿线重点建设项目、重大基础设施及公共服务设施等之间有机衔接，为市政府在项目选址科学决策、合理预留建设用地提供了技术支撑和规划依据，有力推动重要通道工程加快落地建设，为湛江建设省域副中心城市、全国性综合交通枢纽提供空间支撑和交通保障。

四条道路，四重使命，共同编织成湛江这座城市跳动的脉搏。它们承载的不仅是每日川流不息的人与车，更是湛江从过去走向未来、从滨海小城迈向现代化区域中心城市的坚实足迹。