1月30日，“遇见·湛江非遗”主题公交车在湛江市区投入运营，同时，一批更新了非遗主题灯箱的候车亭同步亮相。（1月31日《湛江日报》）

当湛江人龙舞的磅礴、吴川飘色的精巧跃然公交车身，当雷剧风情点亮街头候车亭，“遇见·湛江非遗”主题公交一上线便成了街头“显眼包”。但这场刷屏的文化传播，从来不止于颜值吸睛，更以公共空间为纽带，让非遗从静态展品变为流动风景，实现了流量与质感、热度与深度的双向奔赴。

非遗搭公交，先做“显眼包”，这是聪明的破圈第一步。湛江公交一直擅长在车身上做文章，有点像玩游戏“换皮肤”，在宣传十五运会等方面有着出色的表现。这次，更是将湛江人龙舞、雷剧、吴川飘色等8个国家级非遗项目，以及遂溪北坡游鱼、舞鹰雄2个省级非遗项目融入车身设计，用年轻化视觉缩短传统文化的距离感，让公交成为行走的“潮玩背景板”。60台主题公交、20个非遗灯箱构建的传播网络，搭配车载视频联动发力，一下子就拉满了“打卡非遗公交”的仪式感。

但“显眼包”不是终点，不同于单纯的颜值营销，这次非遗主题公交更在线路选择上花了一番心思。此次规划的7条线路，精准布局客流关键节点，让“显眼包”的流量转化更具针对性。线路覆盖兼顾交通枢纽、热点景区与核心城区，其中51、52、53三条线路聚焦湛江北站，运营时间适配高铁客流节奏，能让外地游客一出站就邂逅湛江非遗，筑牢城市文化第一印象；21线、38线路经海滨大道、广州湾大道北及金沙湾商圈，串联金沙湾沙滩泳场等热门打卡点，打造可驻足、可拍摄的流动非遗风景线，契合年轻群体打卡传播的习惯，放大传播效能；11线贯穿人民大道，途经寸金公园、岭南师院等人文节点，贴近市民日常通勤；64K线衔接铁路西客站，进一步拓宽非遗传播的辐射范围。同时，候车亭将非遗元素与“跳水冠军摇篮”标识呼应，更让非遗传播与城市特质深度绑定，从单一文化展示升级为城市形象的多元表达，让“显眼包”背后有了更扎实的传播支撑与文化厚度。

这场创意能否真正让“关注流量”转化为“游客留量”，其实更多要看的是“服务质量”。颜值吸睛只能带来一时的打卡热度，唯有配套优质服务，才能让非遗公交的文化价值持续释放，让游客从“看见非遗”走向“爱上湛江”。可依托现有线路布局，升级公交车内的非遗服务体验，比如在车载视频中增设非遗项目详解、湛江非遗打卡地图，标注各线路途经的非遗相关点位与景区联动信息；在51、52、53等湛江北站接驳线路及21、38等景区线路的车辆上，配备简易非遗宣传手册，方便游客快速获取游玩指引。针对热点线路与春运、“过大年”客流高峰，可优化发车频次，保障游客出行便捷性，避免因等候过久消耗打卡热情。