“2026年春运是海南自贸港封关运作后的首个春运,湛江作为琼州海峡北岸核心枢纽,必须扛起兜底保障责任,以最足准备、最严举措、最暖服务,守住过海安全底线,畅通南北通行大动脉。”2月2日,2026年春运大幕正式拉开,湛江市交通运输局有关负责人坦言,面对客流车流双增长、恶劣天气不确定等多重考验,湛江多部门已联动织密立体保障网,全力答好这场封关后的春运“首考”答卷。
2月2日上午,徐闻港候船大厅暖意融融,电子屏循环滚动着航班动态与安全提示,旅客有序检票。海安新港内,“绿源六号”专用甲板货船鸣笛启航,缓缓驶向海口秀英港。据了解,今年春运期间,琼州海峡预计运送旅客465万人次、车辆117万台次,最高峰日车辆运输量或将突破4.2万台次,其中新能源车运输量预计达20万台次,这场“封关首考”,不仅检验着湛江交通枢纽承载力,更是对自贸港联动保障能力的一次淬炼。
运力升级:多船联动破解出行高峰
“今年我们进一步充实运力储备,全力应对高峰客流。”湛江市交通运输局有关负责人介绍,针对封关后过海需求激增的态势,湛江联动海口两地港航企业,统筹调配53艘客滚船、4艘新能源车辆专用甲板货船投入春运,其中海安航线投放49艘客滚船,铁路轮渡航线部署4艘客滚船,形成“主力航线保畅通、专用航线提效率”的运力格局。
港航设施持续升级,为春运通行筑牢硬件根基。海安港2个应急泊位已投用,可同时停靠2艘船舶;海安港、海安新港、徐闻港航道疏浚阶段性工作已经完成,春运期间正常投入使用。
硬件升级的同时,港口通行效能同步提速。春运期间,徐闻港投入17个泊位,海安新港作业区投入9个泊位,海安港投入2个应急泊位,所有泊位配套设施均完成全面维保,筑牢安全运营底线。徐闻港进一步完善标识标牌、修复通行路面,优化车辆安检流程、升级设备,高峰时段每小时检测能力超700辆,安检效率提升近60%,切实减少旅客车辆滞留。
运力与通行效能的双重提升,在春运首日便得到充分体现。2月2日上午10时,徐闻港码头车水马龙却秩序井然,一艘满载旅客与车辆的客滚船顺利完成装载,平稳驶向海口新海港。
湛江徐闻港有限公司相关负责人介绍,春运期间,新海港至徐闻港等航线单日最大发班能力可达350航次,高峰期设置240个航班,根据流量及时提前加班,可全面承接高峰日车客运输需求,为旅客顺畅过海保驾护航。
针对新能源车运输需求攀升的现状,湛江专项组建新能源车辆运输专班,根据票源预售数据动态调整班次。其中除原有两艘专用甲板货船外,新增“绿源六号”“绿源九号”两艘专用甲板货船春运首日已投用,大幅提升新能源车过海保障能力。
据了解,为给新能源车辆腾出更多运力与场地,海安新港作业区自春运启幕起暂停散客、客车业务,全部调整至徐闻港运营,通过“专船专班、直进直靠、直出直离”的闭环模式,压缩新能源车辆周转时间,切实破解车主过海堵点。
智慧赋能:精准管控筑牢通行安全屏障
封关运作后,过海查验流程优化与安全管控升级成为春运保障的重中之重。湛江依托科技赋能,构建“线上预约+线下管控+智慧监控”的管理体系,让过海通行既高效又安全。
“今年持续严格执行车辆全预约过海机制,全面取消现场小车购票通道,引导旅客提前规划行程、错峰出行。”湛江市交通运输局有关负责人介绍,春运期间,琼州海峡客滚运输船票实行差异化预售政策,进岛船票预售15天、出岛船票预售30天,旅客进岛时可同步购买往返套票,通过“琼州海峡轮渡管家”“徐闻港”“铁路轮渡”等官方平台即可完成预约购票,同时开通船票候补功能,最大限度分流高峰客流,减少码头拥堵。
在徐闻港智慧调度中心,巨大的电子屏幕上,船舶航行状态、码头车流客流、航道水文环境等信息实时更新。“我们将实施专班专台,全程监控和组织,对客滚船及新能源专用船实行全程动态跟踪,开展‘点对点’安全预警提示。”湛江海事部门相关负责人介绍,春运期间,海事部门同步启用无人机开展全天候巡航,疏导碍航渔船,同时划设4条渔船推荐航路,推动商船、渔船各行其道,保障航道畅通无阻。
安全检查环节始终坚守底线、毫不松懈。春运启动前,海事部门联合港航企业,对计划投入运营的船舶开展全覆盖安全“体检”,杜绝船舶“带病”出海。针对春节前后易出现的大雾天气,湛江海事部门将建立“气象预警—会商研判—禁限航管控”的应急机制,与气象部门开展高频次会商,执行两岸港口统一停航标准、实现“同停同开”,精准发布预警信息,科学落实管控措施。
服务暖心:细节发力传递春运民生温度
“没想到有志愿者主动帮我搬行李、指路线,不用自己慌慌张张找检票口,太贴心了。”从湖南来的旅客王女士抱着孩子,在志愿者的引导下顺利登上客滚船,脸上露出欣慰的笑容。春运首日,徐闻港统筹新增600人次志愿者与支援人员,在徐闻港、海安新港同步开展志愿服务,聚焦导乘指引、信息咨询等重点环节,重点关爱老人、儿童、孕妇等特殊群体,用温情服务护航返乡路。
为持续提升旅客出行体验,徐闻县精准发力优化服务举措,在徐闻港候船大厅增设银发旅客专属休息区、亲子互动区,升级改造司机之家、母婴室等便民设施,打通服务旅客“最后一公里”。与此同时,徐闻港融合滨海文旅特色打造便民服务场景,计划在除夕前、元宵节期间开展包饺子、煮汤圆、送春联等民俗活动,让旅客在候船间隙感受浓浓的年味与滨海城市的温情。
针对封关后货车查验流程调整可能引发的通行压力,湛江优化“客货分离”进港模式,科学划定出岛小客车与货车通行路线,避免交叉拥堵。湛江市公安局交管支队及徐闻县政府在徐闻港区周边布设36个执勤值守点,安装33公里硬质隔离护栏及各类交通指引设施,投入超过600人参与路面管控,全方位提升港区周边通行效率。湛江市公安局交管支队还增派50余名警力常驻徐闻,规划6条铁骑巡逻路线,极大缓解徐闻县进港道路警力紧张的局面。
此外,港口待渡区域、进港道路均设立便民服务点,提供应急物资保障、车辆救援、应急抢修等服务,徐闻县提前储备大量矿泉水及御寒物资,联动商超保障热食供应,配备24小时医疗巡逻救护车,全方位守护旅客出行平安。
应急备勤:严阵以待应对各类突发情况
今年春运运输需求旺,湛江联动海口等地相关部门,建立防拥堵分级应急响应体系,明确停复运信息发布、应急抢运组织、船舶避险安置等各项举措,确保突发情况快速响应、高效处置。
春运期间,湛江严格执行24小时应急值班与领导带班制度,在琼州海峡关键水域部署大马力应急拖轮、海巡执法船艇、专业救助船等应急力量,春运期间全国首艘万吨级公务船“海巡09”常驻琼州海峡,实现粤琼两地应急力量一体化联动。同时,徐闻县抽调500名应急支援力量随时待命,组建专业应急抢险队伍,针对大雾、寒潮大风等恶劣天气,提前制定应急抢运方案,抢抓停航前“窗口期”开展集中抢运,最大限度降低恶劣天气对旅客出行的影响。
气象与交通部门预测,琼州海峡春运进岛高峰将集中在2月9日至15日,出岛高峰为2月21日至23日。“我们将密切监测客流车流变化,动态调整运力配置与发班频次,持续优化服务保障措施。”湛江市交通运输局有关负责人表示,湛江将以“万无一失”的标准筑牢过海安全防线,全力以赴完成封关后首个春运保障任务,让每一位旅客都能平安、便捷、温馨返乡。
暮色渐沉,徐闻港的灯火次第点亮,一艘艘客滚船载着返乡旅客与团圆期盼,穿梭在琼州海峡的夜色中。从运力升级到智慧管控,从温情服务到应急备勤,湛江以周密部署与务实举措,为这场特殊的春运保驾护航,在琼州海峡上书写着封关时代春运保障的责任与担当。