2026年春运首周，琼州海峡客滚运输交出亮眼成绩单：累计发班2258班次，运输旅客73.43万人次、车辆19.2万辆次，同比分别增长4.4%、14.1%、9.5%，多项运输纪录连续刷新，出行热度远超预期。

车流量为何大幅攀升？大雾停航如何应对？新能源车主过海有何保障？船票紧张该怎么办？针对群众高度关注的春运热点问题，2月9日，湛江、海口两市联合举办琼州海峡春运服务保障新闻发布会，两地相关部门负责人现场通报情况、回应关切，详解各项暖心保障举措，全力守护广大旅客和司机的平安返乡路、舒心出行路。

繁忙的徐闻港。 记者郎树臣 摄

热点解读：四大因素助推春运流量创新高

今年琼州海峡春运车客流量同比大幅增长，成为全社会关注的焦点。发布会上，湛江市交通运输局党组成员、副局长全勇详解了流量激增的四大核心原因。

首要因素是海南自贸港封关运作政策红利持续释放，直接带动过海车辆、旅客数量快速上涨，调研显示约15%受访旅客的入岛决策受该政策直接影响。其次，全国民众前往海南旅游的热情空前高涨，超过60%的过海人群入岛主要目的为旅游。再者，今年全国中小学寒假较去年提前7天，且与春运启动时间重叠，私家车出行高峰提前到来。此外，今年春运2月2日启动，较去年晚19天，恰逢岛内瓜果蔬菜集中出岛时段，进出岛农产品货车流量显著增加。

面对激增的运输需求，湛琼两地港航部门提前谋划、精准发力，除新增2艘新能源车辆甲板货船、扩建进港公路和完善交通设施外，还通过强化预约宣传、优化操作流程、深化联合研判等举措，持续提升运营效能，全力破解运输难题。

保通保畅：徐闻多举措应对大雾滞留 筑牢前沿防线

大雾天气导致的琼州海峡停航，一直是影响春运顺畅运行的不稳定因素。作为应对滞留压力的前沿阵地，徐闻县提前部署、精准施策，围绕滞留期间的服务保障推出四大重点举措，全力缓解旅客出行焦虑。

精准研判强疏导是首要抓手。遇大雾停航时，徐闻县第一时间通过广播、新媒体、路面显示屏等多渠道发布通航信息和交通指引，引导未到港旅客合理安排行程。同时，省道S548线徐闻港进港公路8公里路段已扩建至8车道，通行能力得到显著提升。

科学分区优化服务让旅客候渡更舒心。该县规划多个分级分类临时停车等候区，徐闻港方向设置3个待渡车辆区域，环半岛公路段专设小车待渡通道。海安新港方向设置4公里长的小车待渡停放区域，配备3条过海小车通道。沿线投放50个移动厕所、20个临时垃圾收集点，储备5万瓶矿泉水及御寒衣物、棉被等应急物资，安排医疗力量开展24小时巡诊服务，落实“一医一护一车”保障机制，全方位保障滞留旅客基本需求。

精细管控稳秩序与全面动员保供应同步推进。全县设立36个执勤点，组织660余人全天候值守，500名支援力量随时待命，严厉打击“黄牛”倒票等扰乱秩序行为。建立“政府主导、企业协同、社会参与”的应急生活保障体系，联合商超、餐饮单位稳定热食、饮水供应，市场监管、发改部门加强价格监测与食品安全巡查，守护旅客合法权益。

徐闻港的候船大厅内，志愿者协助旅客检票上船。 记者郎树臣 欧阳泽 摄

便民举措：新能源车主过海有专属保障 这些提醒请记牢

今年春运是海南自贸港封关后的首个春运，预计进出岛新能源车同比增长超60%，新能源车主过海保障成为关注重点。海峡航运股份有限公司运营总监胡晓峰介绍，公司推出三大专项举措，全力保障新能源车辆顺畅过海。

在运力保障上，今年春运在原有2艘甲板货船基础上，新增2艘甲板货船投入运营；在装载容量上，严守安全底线的前提下，合理优化客滚船载运新能源车的安全间距，每航次可多装载新能源车10余辆；在服务保障上，设置新能源车“专区、专道、专船、专位”，落实分类停放与隔离要求。目前，该公司管辖的港口和船舶，日均可发约50个新能源车运输专班，保障约5600辆新能源车进出岛。

针对新能源车主，胡晓峰发出四点温馨提醒：一是进出岛前务必提前购票，同时买好返程票，合理规划出行；二是优先选择秀英港过海，该港口新能源车专班班期较多，购票后留意订单信息，准确前往对应港口；三是高峰时段船票售罄后，可通过“船票候补”方式购票，未候补成功切勿前往港口；四是务必通过正规渠道购票，切勿轻信非正规代购，避免财产损失和出行延误。如有疑问，可拨打客服热线0898-9693666咨询。

解惑释疑：船票相关疑问逐一回应 助力顺畅出行

发布会上，针对近期旅客反映的船票购买、登船指引等热点疑问，相关负责人逐一回应，为旅客出行答疑解惑。

针对部分旅客反映“固定航班船票却被引导至其他港口登船”的问题，湛江徐闻港有限公司总经理余剑强解释，春运首周琼州海峡进出岛车辆持续高位运行，小车与货车高峰期叠加，为提升运输效率，港口采取“分类引导、重点突破”管控措施，根据车辆类型（小车、新能源车、货车）和实时车流量，动态调整引导方案。

其中将小车和新能源车分流至海安新港、海安港应急泊位，货车集中于徐闻港，减少车型交叉干扰，此举让港口泊位利用率、船舶周转率显著提升，日均航班直逼330航次，累计运输车辆同比增加13.6%，双双打破历年同期纪录。

关于“人车分离”登船时需领取小票、购票航班与登船航班不一致的问题，余剑强表示，人车分离是为解决人车混行风险，保障旅客安全，港口已在分离区域配备轮椅和志愿者，帮扶老人、小孩、孕妇等特殊人群。他建议旅客登船前领取小票，因为小票标注登船口、检票时间等关键信息，可避免旅客走错登船口。而购票航班与登船航班不一致，是因为春运期间港口启用“班轮化+应急疏运”模式，灵活配载最近航班，实现“随到随走”，提升过海效率。

针对近期船票紧张的问题，胡晓峰表示，核心原因是供需矛盾突出，春运期间车客流量远超预期。为缓解这一问题，港口持续优化运力调配和发班计划，同时提醒旅客：出岛方向可购买30天内船票，进岛方向可购买15天内船票，线下不售卖小车过海船票；每日上午9点会根据退票情况和运力安排放票，旅客可持续关注官方平台余票动态；船票售罄后可申请候补，未收到候补成功通知前，切勿前往港口，避免空跑。

旅客有序登船。记者郎树臣 欧阳泽 摄

暖心守护：秀英区全方位发力 让旅途满是温情

作为海口港所在地，海口市秀英区承担着重要的春运服务保障职责。海口市秀英区政府党组成员、海口市综合行政执法局秀英分局党委书记、局长林琪介绍，该区将从四大方面发力，让春运保障更规范、服务更温馨、出行更顺畅。

强化机制建设，筑牢保障根基。秀英区印发专项工作方案，成立党政主要领导挂帅的指挥部，建立全链条应急保障机制，落实24小时值班值守和领导带班制度，加强与港口、铁路等部门联动，全面排查修复交通设施、路灯照明，营造安全规范的通行环境。

精准疏导交通，保障道路畅通。实施“四个分离”疏导办法，避免车流交叉拥堵；新增9座移动环保公厕，全区96座固定、移动及智慧型公厕24小时免费开放；规划设置固定停车位1800个，预留应急停车位800个，全方位保障交通有序。

优化暖心服务，传递海岛温情。组建960人志愿服务队伍，搭建“5+3”志愿服务网络，在重点区域设置志愿服务点位，为旅客提供购票指引、行李搬运、热水供应等帮助，重点为老年人、残疾人等特殊群体提供“一对一”陪护帮扶；设立标准化“司机之家”，联动商超、便利店延长营业时间，保障旅客饮食休息需求。

推动文旅融合，让等待更从容。整理秀英区“吃喝玩乐一张图”，整合景区、特色餐馆、商圈信息；春运期间，荣山寮村推出春联义写、渔村文艺展演等年俗活动，海口国际免税城上线新春特色活动，同时协调辖区近30家酒店，为滞留旅客提供平价住宿，让旅客在等待期间也能感受海岛风情。

据了解，湛江、海口两地始终秉持“一盘棋”思想，以一体化部署、暖心化服务，全方位做好琼州海峡春运保障工作。两地将持续深化会商研判与工作协同，进一步挖掘运能潜力，细化服务举措，全力确保琼州海峡客滚运输安全、有序、畅通，守护每一位旅客的团圆之路。