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琼州海峡“暖途·安澜”保障联盟启动

七方联动护航“黄金水道”安全畅通

©原创 2026-02-14 21:45 湛江云媒  

2月14日下午,湛江海事局牵头联合湛江航标处、湛江通信中心、徐闻港、海南铁路有限公司、海安新港、琼州海峡(广东)轮渡运输有限公司等七家单位,在徐闻港码头举行琼州海峡春节假期随船监管暨“暖途·安澜”保障联盟启动仪式。这是海南自贸港封关运作后的首个春运、首个春节假期,七方以“主角”姿态并肩而立、联合攻坚,为春节期间过海旅客车辆筑牢平安畅通防线。

徐闻港。通讯员廖俊霖 摄

湛江海事局主要负责人表示,该保障联盟的成立是应对春运“大考”的关键举措,标志着琼州海峡北岸客滚运输“责任共同体”正式运行。

“过去是各守一段,现在是攥指成拳。”徐闻海事处工作人员说。七家单位打破行业壁垒,将海事监管、航海保障、港口调度、船舶营运熔铸成“责任共同体”,实施信息共享“零时差”、协调指挥“零障碍”、应急响应“零延误”机制,以一体化联动应对客流高峰与突发险情。

第一批随船人员登船检查船舶应急演练台账。通讯员尹哲伦 摄

启动仪式刚结束,保障联盟第一批成员贾洪嵩即刻登上“海装6号”轮,开启春节随船监管,先后巡查车辆甲板抽查系固情况,核查船舶消防救生设备并问询船员操作,前往驾驶台查看船舶航迹。湛江航标处技术人员同步远程“体检”港口进出港航道航标状态及效能,保障航道助航设施正常和船舶安全。港航企业工作人员现场维护待渡车辆登船秩序和优化车辆停放及固定。

徐闻港调度中心。通讯员劳生印 摄

春运期间,海事部门依托《琼州海峡客滚运输航线“一线一策”安全监管措施》,加强智慧海事监管系统与航标遥测、港口调度平台协同对接,对船舶异常动态智能识别、自动预警。针对新能源车过海需求大增的情况,七方协同推行“专船专班”,港口设置专用通道,加密消防设施巡检,安全员全程引导,实现全流程风险防控。

“以前是坐办公室看报表,现在是随船跑一跑。船走到哪儿,监管和服务就跟到哪儿。”随船监管人员刘志国表示,监管模式已转变为“一线跟船服务”,让监管与服务紧跟船舶作业和航行全过程。

徐闻海事处智管分中心值班员加强值班值守。通讯员劳生印 摄

夜幕下的徐闻海事处和徐闻智管中心灯火通明,值班员紧盯雷达,CCTV系统实时投射客滚船动态,船舶一旦港外漂航,10秒内锁定预警;湛江通信中心启动无线电“净空”行动,24小时监听VHF16频道,排查水上无线电干扰,保障船岸通信“零卡顿”;航标处加密航标巡检,随时处置航标移位、灯器状态异常等突发状况。

“船舶班期随客流动态调整,最大限度减少旅客等待时间。”徐闻港调度中心值班员紧盯大屏,指尖飞快跳动。春运以来,琼州海峡日均发送旅客约12万人次、车辆约3万台次,高峰时段发班间隔已压缩至12分钟一班。

志愿服务岗为旅客提供帮助。通讯员刘玉 摄

港口一线温情流淌,徐闻港、海安新港同步设立“志愿服务岗”,红马甲志愿者穿梭车流人流,为老弱病残孕旅客开辟绿色通道,协助提行李、推送轮椅、递上热姜茶。“从安检到登船,一路都有人帮忙,心里暖烘烘的。”带着两个孩子回海口的李女士感慨,港口还增设临时母婴室、便民医药箱,细微处尽显“温馨春运”底色。

目前,徐闻港待渡车辆有序排队,客滚船鸣笛离泊。琼州海峡这条“安全、便捷、温馨”的过海通道,即将在七方联动的守护下徐徐铺展。


作者:记者陈彦 通讯员谢晓琳 陈阳威
编辑:徐卫民
值班主任:莫松萌
值班编委:郑时雨

2月14日下午,湛江海事局牵头联合湛江航标处、湛江通信中心、徐闻港、海南铁路有限公司、海安新港、琼州海峡(广东)轮渡运输有限公司等七家单位,在徐闻港码头举行琼州海峡春节假期随船监管暨“暖途·安澜”保障联盟启动仪式。这是海南自贸港封关运作后的首个春运、首个春节假期,七方以“主角”姿态并肩而立、联合攻坚,为春节期间过海旅客车辆筑牢平安畅通防线。

徐闻港。通讯员廖俊霖 摄

湛江海事局主要负责人表示,该保障联盟的成立是应对春运“大考”的关键举措,标志着琼州海峡北岸客滚运输“责任共同体”正式运行。

“过去是各守一段,现在是攥指成拳。”徐闻海事处工作人员说。七家单位打破行业壁垒,将海事监管、航海保障、港口调度、船舶营运熔铸成“责任共同体”,实施信息共享“零时差”、协调指挥“零障碍”、应急响应“零延误”机制,以一体化联动应对客流高峰与突发险情。

第一批随船人员登船检查船舶应急演练台账。通讯员尹哲伦 摄

启动仪式刚结束,保障联盟第一批成员贾洪嵩即刻登上“海装6号”轮,开启春节随船监管,先后巡查车辆甲板抽查系固情况,核查船舶消防救生设备并问询船员操作,前往驾驶台查看船舶航迹。湛江航标处技术人员同步远程“体检”港口进出港航道航标状态及效能,保障航道助航设施正常和船舶安全。港航企业工作人员现场维护待渡车辆登船秩序和优化车辆停放及固定。

徐闻港调度中心。通讯员劳生印 摄

春运期间,海事部门依托《琼州海峡客滚运输航线“一线一策”安全监管措施》,加强智慧海事监管系统与航标遥测、港口调度平台协同对接,对船舶异常动态智能识别、自动预警。针对新能源车过海需求大增的情况,七方协同推行“专船专班”,港口设置专用通道,加密消防设施巡检,安全员全程引导,实现全流程风险防控。

“以前是坐办公室看报表,现在是随船跑一跑。船走到哪儿,监管和服务就跟到哪儿。”随船监管人员刘志国表示,监管模式已转变为“一线跟船服务”,让监管与服务紧跟船舶作业和航行全过程。

徐闻海事处智管分中心值班员加强值班值守。通讯员劳生印 摄

夜幕下的徐闻海事处和徐闻智管中心灯火通明,值班员紧盯雷达,CCTV系统实时投射客滚船动态,船舶一旦港外漂航,10秒内锁定预警;湛江通信中心启动无线电“净空”行动,24小时监听VHF16频道,排查水上无线电干扰,保障船岸通信“零卡顿”;航标处加密航标巡检,随时处置航标移位、灯器状态异常等突发状况。

“船舶班期随客流动态调整,最大限度减少旅客等待时间。”徐闻港调度中心值班员紧盯大屏,指尖飞快跳动。春运以来,琼州海峡日均发送旅客约12万人次、车辆约3万台次,高峰时段发班间隔已压缩至12分钟一班。

志愿服务岗为旅客提供帮助。通讯员刘玉 摄

港口一线温情流淌,徐闻港、海安新港同步设立“志愿服务岗”,红马甲志愿者穿梭车流人流,为老弱病残孕旅客开辟绿色通道,协助提行李、推送轮椅、递上热姜茶。“从安检到登船,一路都有人帮忙,心里暖烘烘的。”带着两个孩子回海口的李女士感慨,港口还增设临时母婴室、便民医药箱,细微处尽显“温馨春运”底色。

目前,徐闻港待渡车辆有序排队,客滚船鸣笛离泊。琼州海峡这条“安全、便捷、温馨”的过海通道,即将在七方联动的守护下徐徐铺展。


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