随着海南自贸港封关运作，海南正加速构建国内国际双循环的重要交汇点。湛江如何写好与海南“相向而行、相向发展”的新篇章，备受关注。在今年市两会期间，市人大代表黄亮舞提出建议，呼吁将徐闻国际物流园纳入市级重点项目，将其打造成为服务海南自贸港战略核心枢纽。此举旨在破解琼州海峡物流瓶颈，深度对接国家战略，全面提升湛江作为省域副中心城市的综合竞争力。

湛江徐闻县作为中国大陆通往海南的咽喉要道、广东对接服务海南自贸港的“南大门”，其战略门户地位空前凸显。不过，黄亮舞在调研中留意到，当前琼州海峡两岸的物流联通，仍以传统的轮渡运输为主，存在效率瓶颈、成本较高、业态单一等问题，难以满足自贸港建设背景下日益增长的高标准、高效率、多元化物流需求。

黄亮舞认为，规划建设徐闻国际物流园，已非一县一域之发展所需，而是事关湛江市能否抓住国家战略机遇、深度融入新发展格局、提升区域竞争力的全局性、战略性举措。将其确立为服务海南自贸港的核心枢纽并纳入市级重点项目，是破解跨海物流瓶颈、构建现代化物流体系的必然选择，更是将湛江区位优势转化为发展胜势的关键一步。

目前，尽管项目已启动，但在规划层级、要素保障、政策创新及跨省协调等方面仍面临挑战。为此，黄亮舞建议市政府将“徐闻国际物流园”定位为“湛江服务海南自由贸易港建设的战略核心枢纽项目”，并纳入市级年度重点建设项目计划，建立专项推进机制，确保项目顺利建设。由市级部门牵头，高起点编制园区总体规划，明确其现代物流、保税服务、加工增值等核心功能，并与徐闻港、粤海铁路北港实现“无缝衔接、一体运营”。同时，强化要素保障，破解土地与资金难题。

黄亮舞还呼吁，推动政策创新，争取特殊功能平台，探索与海南自贸港的“一体化通关”便利化模式，提升物流效率；与海南相关市县深化区域协作，构建共赢发展机制，联合招商，吸引为自贸港配套服务的国际贸易企业、跨境电商企业、供应链管理公司将区域总部或分拨中心落户园区，形成“前店（海南）后仓（徐闻）”的联动发展模式。