4月1日，记者从市发展改革局获悉，3月24-31日，新建湛江至海口跨海轮渡及相关线路工程（广东段）水土保持方案技术服务、节能报告编制技术服务、环境影响评价技术服务、防洪影响评价服务、北港港口工程初步设计技术咨询审查服务、跨越等级道路立交设计方案第三方咨询服务等多项采购成交候选人公示，标志着项目初步设计专题编制报批工作全面展开。

2025年12月26日，国家发展改革委批复新建湛江至海口跨海轮渡及相关线路工程（以下简称“湛海高铁”）可行性研究报告，建设陆上高铁里程132.3公里，琼州海峡轮渡工程采用“人过海”方式跨海，项目总投资约399.7亿元。

湛海高铁是全国高速铁路网“八纵八横”之包（银）海通道的组成部分，也是沿海高速铁路通道重要组成部分。项目建设对加快构建包（银）海高铁通道，提升跨琼州海峡运输通道能力，促进海南中国特色自由贸易港建设，支撑服务粤港澳大湾区和海南自贸港联动发展，促进区域经济和社会发展等具有重要意义。