2月16日凌晨5点，随着最后一方混凝土浇筑完成，广湛高铁机场1号隧道底板施工任务全部完成。目前，隧道主体土方回填任务正有序展开。隧道底板完成浇筑，标志着该隧道马上进入剩下50米的最后冲刺阶段。目前正在同步开展土方回填，回填到隧道顶标高向上约20米，上方就是规划中的新机场。

广湛高铁机场1号隧道位于肇庆市高要区蛟塘镇，全长2489米，是连接珠三角枢纽（广州新）机场的关键通道。隧道设计为单洞双线，采用明挖法拱墙分节段浇筑成型的技术，设计底板共计250板。该施工区域丘陵、鱼塘、沼泽星罗棋布，溶洞发育较为突出，隧道基底地质条件复杂，主体结构断面大，安全风险高，施工难度大，为项目重难点控制性工程。

为了应对雨季土方施工情况，过年期间，土方施工就没有放假、没有停工，年后也积极组织人员机械大规模施工，保证在雨季来临之前，将土方大面积做完。

广湛高铁站前十二标起于高明境内，大部分位于肇庆市高要区，主要包含隧道1座、桥梁9座、路基10段。施工方介绍，到目前为止，该标段的桥梁工程及路基工程已经全部完成，隧道工程目前主体完成2424米，占设计总量的97.39%，剩余65米。