近日，由中铁十五局第五工程公司承建的合湛铁路项目雷州青年运河315-7号桩基顺利浇筑完成，桥梁桩基施工突破100根，标志着项目桥梁下部结构施工从零散推进迈入规模化攻坚新阶段。

该公司承新建合浦至湛江铁路位于北部湾腹地，线路全长30.22公里，主要工程量包含3座复杂特大桥、1处站台、铺轨工程173公里、四电配套房屋工程1607平方米以及箱梁制架、路基、涵洞、道床和桥面系工程等，其中桩基施工设计总量6569根，施工规模大、技术接口多、组织难度高。

自“大干100天，党员冲在前”主题实践活动开展以来，项目部面对高温多雨、台风突袭、管线迁改、征拆协调等多重困难，带领全体人员超前谋划、精心组织，保障了桩基施工的顺利推进。在安全质量管控方面，项目团队对钢筋、水泥、粉煤灰等材料实行“编号唯一性管理”，从源头把控质量；与拌和站紧密联动，实时监控混凝土坍落度、扩展度等关键指标，确保每根桩基质量符合要求；驻队指导员深入施工一线，针对高空作业和吊装作业等重大风险源开展常态化安全检查，每日参与班前教育，定期组织安全专项培训，确保安全生产“双零”目标。

在施工过程中，项目团队积极采用先进工艺。通过采用旋挖钻机成孔工艺，配合实时采集的地层数据动态调整钻进参数，有效保证了成孔精度与质量；混凝土灌注严格执行导管法灌注施工工艺，试验员全程监控各项参数，党员技术骨干现场指导，确保了混凝土工作性与实体质量实现双达标。