近日，满载18万吨进口铁矿的“裕光”轮与3.3万吨进口煤炭的“俊鸿信仰”轮相继靠泊湛江东海岛宝钢原料码头，13万吨进口原油搭乘“尼克利亚”轮也缓缓驶入毗邻的中科炼化原油码头……这些核心能源和原料是支撑湛江钢铁、石化等临港产业高质量发展的关键，其通关效率直接影响企业生产计划、物流成本管控以及整个临港产业集群的发展节奏与核心竞争优势。

作为服务宝钢湛江钢铁、中科炼化等重大产业项目的重点口岸，湛江海关以智慧海关建设为抓手，创新打造智慧商检模式。与以往人工登轮查验的模式不同，如今海关关员无需奔赴码头现场，在几公里外的湛江海关所属东海岛海关办公区内，就能依托智慧商检模式对进口铁矿、煤炭和原油进行远程检验监管。

针对进口铁矿、煤炭等大宗散货的运输特点，湛江海关积极承办“智慧商检——大宗资源性商品监管”业务场景，通过在码头卸货传输带上加装智能装备，对经卸货传输带的铁矿、煤炭开展7×24小时在线实时检测与风险判别，实现固废排查、夹杂物识别、放射性监测、物流监控、取制样等查验监管远程智慧作业。针对原油密闭输送、安全风险高的特点，湛江海关深挖智慧海关“微创新”潜力，推进原油自动采样项目，将自动采样装置嵌入输油管线，实现进口原油取样“机器代人”，打造高效监管模式。智慧商检模式彻底打破传统时空壁垒，将监管方式从“侵入式”转为“顺势嵌入式”，实现监管作业由“串联”改“并联”的效能革新。

“在这些智慧海关建设成果的帮助下，我们进口的铁矿、煤炭等大宗散货在通关上按下了‘加速键’。”宝钢湛江钢铁物流部相关负责人表示，进口铁矿石通关时间较以往缩短15小时，为宝钢湛江钢铁累计节省综合物流成本超4000余万元，煤炭通关实现全程不间断作业，省时又省钱。

中科炼化计划经营部经理李观福同样为海关点赞：“以往原油通关需预留较长时间进行准备，现今通过自动取样器即可完成原油取样，大幅减少等待时间，通关效率显著提升。”

据统计，2025年湛江海关所属东海岛海关已累计监管进口铁矿石约2220万吨、煤炭约230万吨、原油1030万吨，外勤作业量均减少90%以上，实现了监管效能、通关效率与企业效益的三重提升。