在国铁广州局广州动车段湛江北动车运用所，有一对因铁路结缘的夫妻——随车机械师张拓和列车餐服员王博燕。他们一个来自辽宁葫芦岛，一个来自云南大理，跨越千里山海，因铁路结缘，在岗位相守。春运期间，列车运输繁忙，他们虽同在一趟车上工作，却常常“同车不同岗”，相见不易。

2017年8月，张拓走上随车机械师岗位，今年已是他坚守的第七个春运。从出库检查、接车上线，到途中值守、到站巡检，再到终到收尾，每一趟值乘他都全程专注。“听、看、摸、闻”四字口诀，早已成为他的职业本能。他说：“行车安全关键部件，一点隐患都不能放过，这是旅客平安回家的底线。”

正是这份坚守，让他遇见了携手一生的人。起初，张拓注意到王博燕在餐车间忙碌时对每位旅客都温和耐心，那份踏实让他印象深刻。一来二去，两人从工作上互相搭把手，到闲暇时越聊越投机，从相知到相恋，再到步入婚姻，铁路见证了他们所有的美好。

春运期间，张拓每天要值乘6到7趟高铁，重复巡检、值守、确认，枯燥在所难免。可一想到车上几千名旅客要平安回家，这份枯燥就变成了沉甸甸的责任。偶尔在停靠间隙，王博燕会趁着工作间隙，为忙碌的张拓送上一份热餐、一杯温水，没有过多言语，却把关心藏进这顿简单的爱心餐里。

春运、节假日坚守岗位，是他们婚姻生活的常态，错过除夕、生日、纪念日早已成了家常便饭。但同为铁路工作者，他们从未有过抱怨，因为他们知道，自己的坚守，是为了让更多家庭能够团圆。“等客流平稳、任务完成，再回家，补上一顿迟到的团圆饭。”张拓笑着说，这是他和王博燕之间的小约定，也是他们对小家最质朴的期盼。

他们守护的广湛高铁，是连接粤西与粤港澳大湾区的重要通道，是无数人返乡团圆、奔赴未来的希望之路。七年坚守、无数趟值乘、千万次巡检与确认，张拓和王博燕为这条回家路，筑起了一道温暖而坚实的屏障。