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在押砂船凌晨出逃 湛江海事追击36海里将其截获

©原创 2022-05-01 11:12 湛江云媒  

押送砂船回港。 湛江海事局供图

4月29日,湛江一艘在押自卸砂船凌晨出逃,湛江海事局立即展开“追砂”行动,持续追击36海里将其截获。目前,涉事砂船已被押回至港内扣押点,案件正在进一步调查处理中。

涉事砂船。 湛江海事局供图

4月27日18时30分许,该局值班室接报称,硇洲岛南部对开水域一艘锚泊的自卸砂船未开AIS(船舶自动识别系统),影响通航安全。接报后,值班员立即联系附近船舶核实情况,通过VTS(船舶交通管理)系统实时关注该船动态,提醒附近船舶注意避让,避免发生水上交通事故。

4月28日上午,湛江东海岛海事处执法人员乘坐“海巡09047”船,前往硇洲南对开水域对涉事砂船进行登轮检查。初步检查发现,该船疑似为内河船舶,船上仅6名工作人员,不能提供相关船舶有效证书。执法人员责令该船航行至湛江港内接受进一步调查,“海巡09047”船一路押送。20时10分,海事部门将砂船扣押在湛江海事监管基地码头附近水域锚泊。

4月29日凌晨5时30分,“海巡09047”船发现砂船已无踪影。由于夜间肉眼难以跟踪该船去向,且该船关闭AIS,给“追砂”行动带来了诸多不便。VTS中心通过雷达标记该船,发现该船逃窜至硇洲东面对开水域3海里附近,并随时向执法人员通报该船船位。6时20分,执法人员乘坐“海巡09047”船展开“追砂”行动,一路追击36海里,于9时20分许在琼州海峡东部北水道北进口西北附近水域追上并将该船截获。为防止砂船再次逃跑,海事部门增派“海巡0925”船,两艘海事执法船前后夹击,押送该船返回湛江港。29日18时许,砂船被押送至港内扣押点。湛江海事局相关负责人表示,该船涉嫌擅自关闭AIS、船上无法提供有效船舶证书、内河船舶非法从事海上运输等多项违法行为,逃跑行为恶劣,在进一步查证核实后,将依法从重处罚。

作者:记者陈彦 通讯员邹建云 郭晓东
编辑:周子琪

押送砂船回港。 湛江海事局供图

4月29日,湛江一艘在押自卸砂船凌晨出逃,湛江海事局立即展开“追砂”行动,持续追击36海里将其截获。目前,涉事砂船已被押回至港内扣押点,案件正在进一步调查处理中。

涉事砂船。 湛江海事局供图

4月27日18时30分许,该局值班室接报称,硇洲岛南部对开水域一艘锚泊的自卸砂船未开AIS(船舶自动识别系统),影响通航安全。接报后,值班员立即联系附近船舶核实情况,通过VTS(船舶交通管理)系统实时关注该船动态,提醒附近船舶注意避让,避免发生水上交通事故。

4月28日上午,湛江东海岛海事处执法人员乘坐“海巡09047”船,前往硇洲南对开水域对涉事砂船进行登轮检查。初步检查发现,该船疑似为内河船舶,船上仅6名工作人员,不能提供相关船舶有效证书。执法人员责令该船航行至湛江港内接受进一步调查,“海巡09047”船一路押送。20时10分,海事部门将砂船扣押在湛江海事监管基地码头附近水域锚泊。

4月29日凌晨5时30分,“海巡09047”船发现砂船已无踪影。由于夜间肉眼难以跟踪该船去向,且该船关闭AIS,给“追砂”行动带来了诸多不便。VTS中心通过雷达标记该船,发现该船逃窜至硇洲东面对开水域3海里附近,并随时向执法人员通报该船船位。6时20分,执法人员乘坐“海巡09047”船展开“追砂”行动,一路追击36海里,于9时20分许在琼州海峡东部北水道北进口西北附近水域追上并将该船截获。为防止砂船再次逃跑,海事部门增派“海巡0925”船,两艘海事执法船前后夹击,押送该船返回湛江港。29日18时许,砂船被押送至港内扣押点。湛江海事局相关负责人表示,该船涉嫌擅自关闭AIS、船上无法提供有效船舶证书、内河船舶非法从事海上运输等多项违法行为,逃跑行为恶劣,在进一步查证核实后,将依法从重处罚。

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